外見が個性的で好き嫌いの分かれるデザインかもしれません（私は好みでしたが）。遭遇率もまだまだめったに出会うこともなく、個人的にはもっと売れても良い車と - 308 (ハッチバック)
マイカー
外見が個性的で好き嫌いの分かれるデザインかもしれ…
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タモセン
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プジョー / 308 (ハッチバック)
プレミアム_RHD(MT_1.6) (2008年) -
- レビュー日：2010年3月14日
おすすめ度： 4
- 満足している点
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エクステリアのデザインは迫力あってよいですね。
内装も質感良く、シートは大柄ですわり心地がとても良いです。
運転時の取り回しも良く、小排気量でもトルクフルで運転がとても楽です。
燃費も丁寧に操作すればカタログ値以上に走るので十分です。 - 不満な点
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普段運転時の取り回しはとても良いのですが、車幅がけっこうあるので、車庫入れと狭い道には気をつかいます。
シフトのフィーリングが自分好みでないのが少し残念です。
個人的な感覚なので、他の人からしたら全然気にならないかもしれませんが、若干１→２速へのシフトアップにギクシャク感を感じます。自分が下手なだけかもしれませんが…あとチェンジのときシフトノブがガコッという風に入る感じが好みでないです。この辺はマニュアル試乗車が無かったので事前にわからなかったのがちょっと残念です。 - 総評
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外見が個性的で好き嫌いの分かれるデザインかもしれません（私は好みでしたが）。遭遇率もまだまだめったに出会うこともなく、個人的にはもっと売れても良い車と思いますが…
動力性能も必要にして十分で乗り心地、ハンドリングも良いです。多少の不満もありますが、それを打ち消すデザインと実用性のバランスの良さ、乗ってて楽しい車です。
おすすめポイント
|
ターゲット |
ファミリー向け |
|---|---|
|
スタイル |
迫力がある、個性的 |
|
ドライビング |
運転が楽しい、乗り心地がいい |
|
インテリア |
室内が広い、安全装備が充実 |
|
エコ |
燃費がよい |
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