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  9. ブローオフバルブ交換 [まる＊TTK]
SW20→GH-GDB→ABA-94014
まる＊TTKの愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]
ブローオフバルブ交換
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ICを取り外します。<br /> <br /> 赤丸:IC本体のボルト 2本 外す<br /> 黄色:ブローオフバルブのボルト 2本 外す<br /> 青色:ICに繋がるホース 3ヶ所 抜く<br /> 緑色:ホースバンド 2ヶ所 緩める<br /> <br /> IC本体は助手席側へ斜めに押し出す様に動かすと外し易いです。
ICを取り外します。

赤丸:IC本体のボルト 2本 外す
黄色:ブローオフバルブのボルト 2本 外す
青色:ICに繋がるホース 3ヶ所 抜く
緑色:ホースバンド 2ヶ所 緩める

IC本体は助手席側へ斜めに押し出す様に動かすと外し易いです。
  • コトスポーツの純正強化ブローオフバルブに交換します。<br /> ブローオフバルブに繋がる太いホースが外し難いという噂を聞いていたので、インタークーラーを外して作業する事にしました。<br /> まずは、タワーバーを取り外します。
    1:コトスポーツの純正強化ブ ...
  • ICを取り外します。<br /> <br /> 赤丸:IC本体のボルト 2本 外す<br /> 黄色:ブローオフバルブのボルト 2本 外す<br /> 青色:ICに繋がるホース 3ヶ所 抜く<br /> 緑色:ホースバンド 2ヶ所 緩める<br /> <br /> IC本体は助手席側へ斜めに押し出す様に動かすと外し易いです。
    2:ICを取り外します。 ...
  • ブローオフバルブに繋がるホースを外していきます。<br /> 写真手前にある細いホースは、引っ張れば簡単に外れます。<br /> ブローオフバルブの下側にある太いホースを外すには、赤丸部にあるホースバンドの位置をずらす必要があります。<br /> <br /> ホースバンドの羽を摘まんでずらすのですが、硬いのでラジペンやウォーターポンププライヤーで挟んで下側にずらします。
    3:ブローオフバルブに繋がる ...
  • ブローオフバルブと太いホースは引っ張ってもなかなか外れないので、ホースを折る様にしてやると直ぐに外れます。<br /> 写真が無いのでイメージをアップします。<br /> ホースを曲げすぎるとホースが破損するかもしれないのでご注意を!!
    4:ブローオフバルブと太いホ ...
  • あとは、純正の黒いパッキンとコトスポーツのブローオフバルブを付けて、外したりした物を全て元に戻せば完成です!!<br /> <br /> パッキンは念のため新品に変えた方がいいかと思います。
    5:あとは、純正の黒いパッキ ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > 過給器系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2013年06月29日
   

プロフィール

「サンバーの燃圧が高負荷時にあがらないので新品の純正燃料ポンプに交換したが始動すらできない状態に⋯メーカーが調査した結果、燃料ポンプの初期不良とのこと。こんなことあるんですね〜」
何シテル？   09/18 18:34
広島でRX-8に乗っている「まる」です！ 国産スポーツカーを中心に、いろいろな車に興味があります。 車種問わず、気軽にお声がけください！ ※整備手帳やパーツレ...
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FデフのOILシール交換 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2023/12/10 18:14:12
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