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突貫はよくないね！
疲れただけだった！

ろくに行動できんかった。

平日休み今日だけだったので強行したんだけど、だめだめっすわ。

それでも一応予定していた撮影はしてきました。
が、夜間ハイパーは天候崩れのため中止。

やっぱり、突貫は俺らしくない！
入念に計画して万全なときにのみ行動する。
これからもそれを徹底しよう。

でも！

転んでも起きないぜ？

いや起きなきゃダメだろ・・・


ってことで、
今回は埠頭のスケジュールと港湾識別コードを手に入れてきました！

これがあれば何万トンの船がどの航路を使ってどの場所に停泊するかわかります！


全てリアルタイム！

名古屋港バース
http://www6.kaiho.mlit.go.jp/nagoyako/jh/jh01/jh02.htm

バース識別
http://www.mlit.go.jp/kowan/port_security/05/nagoya.pdf

入港スケジュール
http://www2.port-of-nagoya.jp/select/seldayberth

船舶動性一覧
http://www2.port-of-nagoya.jp/select/selpierarrival

んで、帰り際に12万トンのコンテナ船見たけど、でけぇ！

予定地の埠頭、Ｔ２バースで狙ってるんだけど、今日入港するのって1万トン程度のコンテナ船なんだよね…
どうせなら10万トンクラス狙いたかった･･･

今日入港するので最大は7万トンだけど、こいつが入るのはＴＳ１バースで、こっからじゃ狙えない・・・

たった１４３ｍの小ささだけど、しょうがないっす・・・

さて、次の撮影ポイントに移動します。

寝たかって？

2時間くらいは寝ました！



ダメもとでＴＳ１バースうろついてみますか。
せっかくきたんだし。

今ついた！
どうよ？
気力が尽きた。寝ます。
明日朝から撮影。
船居ないです。
多分日中入港かな？
こなかったりして(笑)
そしたら泣くわ。
今回は初下道。
4時間かかった。
帰りは高速使う。
写真は名港のコンテナターミナルのクレーン。ほな、お休みなさいまし。

タブレット用のマウスとキーボードが届きました！
でもまだ開けてません。
現像処理に追われています。
先ほどやっと役200枚のフレア処理が終了しました!!

明日は名古屋で撮影です。
夜に向かいます。

バイクは積み込みません。
でも今後街中で行う場合は移動に必要になってきますからねぇ…

はい、ということでこちらになります。
今後映像などはこちらで紹介、という格好になってくると思います。

http://hyperlapse.cocolog-nifty.com/blog/

ということで今後ともよろしくお願いいたします。