山さんｗのブログ一覧

今日はコルベットを相方に披露しました。
まだ納車前です。
やっぱね、カッコつけたいじゃないすか。
えぇ、相方をエスコートして、ドアを開けて
「どうぞ」
と。
んで、自分も颯爽と乗り込むじゃないすか！かっこよくね！

ガン!

ええ、ドアがね、なんかこう…
ええ、まーなんていうか…

鉄柱に当たってんですよね(笑)

んー
いつものことです！(笑)
凹みはしないよ、こんな程度では(笑)

で、タイヤが…
なんか…

335-35R20なんすよ


え？
手なんか届かねーって！
チェーンなんか無理無理！

手なんて届きませんよ！


これだもん…


値段？

一本8万くらい。

まじでかー(笑)

相方「は？言ってた値段と違うじゃん！」
僕「…？？そんなすんの？マジウケる(笑)これでこそマッスルだぜ！」
相方「大丈夫なの？」
僕「今よりは楽になるヽ(=´▽`=)ﾉ」

今はキャンカーと軽の2台持ち。維持費は年間38万。
コルベットならタイヤ込みでも年間32万！
この圧倒的コストパフォーマンスの良さよ！（錯乱）

いやいやお前…
コルベットのほうが安くて嬉しいって頭湧いてねぇか？
どんな状況だよ…

なんて思いながらもルンルンです！





この角度エロい！

コルベットに関しては自分自身へのけじめとして買いました！
まーほんと、裏切りによって起こした会社を閉めざる得なくなって、残務処理に追われて家を失い、愛車のフォレスターも失い…
0からの這い上がりでした。
んで、いつかこれに乗れるようになりたい！
そんな思いをすっかり忘れてました！

で、N-BOXの新車買いに行ったら思い出したんです！
それが年末(笑)

そしていま手元にコルベット👍

まーコルベット買おうとしてキャンカー買ってくるやつですからね…

色々あったけど、こいつはこいつでかなりのグレードに仕上がってんです。
外部電源無しで電子レンジ使える時点でチート(笑)
断熱材は貼り直して、最強のやつ入れてあるんすよ。
-80~200℃まで耐えられます。
南極からマグマの洞窟まで行く気ですか？



サヨナラしますけど、なんか名残惜しいですね。

今日はその後でピクニックでした。

海の見える場所で二人ゆっくりと。


いいもんすね。

これが僕の愛車になります！


さて、内装はというと
凄いです！

さすがコルベット、といったところですね




本日支払いを済ませてきたので、これで完全に僕の愛車となりました👍

エンジン音は凄まじいです。
さすが超大排気量！
すごすぎました！

そして、降りれませんでした。

来月にはもう乗っているのかどうか…わからんですけど
週末に車屋さんに届きます！
楽しみです！

C6なのでもう結構経っています。
ミッションリンクは予防処置で交換してもらうことにしました。
バッテリーとタイヤについては状態確認ですね。
早く愛車の写真を撮りたいです！

楽しみです、本当に!

先日買ってきました！日本刀
ええ、真剣ですってやつです！

やっぱね、頑張りの証として日本刀はいいです！

こないだカッコつけて鞘口を見ずに鞘に納めようとしたら手を切りました（笑）
日本刀は美術品ですからね
大切に扱いましょう！

くれぐれも
おでん食べながら刀身触って錆びさせることがないように！


ええ、久々に近況関連ですが、毎回どっかに吹っ切れてるので😓
いつものことです（笑）

ベッティーと一緒に見せびらかしてぇです！

いよいよコルベット！
買ったのはC6、オプションもりもりモデルの白。見た目はZ06と同じです。
6000ccV8で6速パドルシフト。
55キロを超える鬼トルクを扱えるかどうか…

さて
僕が欲しかったのはC6モデルの2006年～2007年式。
理由は

①ヘッドライトの違い
C5はリトラクタブルヘッドライト、C6は固定式。


C5


C6


この違いについては好みがわかれるでしょう。
僕は固定式のほうが見慣れているので。

②テールライト
ここも好みが凄く分かれるんです。
C7からデザイナーがアメリカ人→韓国人となり、デザインが刷新されました。
僕はC5、C6に慣れているので。
C7からはスパルタンなデザインになってます。
C7



なので僕としてはコルベットは必然的にC6になっていきます。
C5とC6で、同じテールでも似ているようで違っていて、
C5はやや楕円

C6は正円に近い


細かいこと言うと立ち上がりのテールの角度だったりとか、いろいろ違うんです。
でも、最初に乗っていた車、R33もこのテールに釣られてしまって。
ケツ好きなんですよ(笑)



など、全体的なデザインの面で見て、コルベットC6は本当に100点満点！

次に排気量です。
さすがに6000ccを超えると税金が一気に跳ね上がり上限突破します。
毎年11万1000円になります。
中古だと127600円ですね。
2008モデルから6200ccなんですね。
たった200ccのために毎年2万高くなるって…どうなの？
とはいえこのモデルでも毎年101200円


こういう理由からC6の中でも年代を限定しました。
最終的に2005、2006、2007に絞り込めたわけです。
ここからさらに分岐します
2005は4速AT、2006、2007は6速パドルシフト
6速パドルシフトのほうがいいですよね！

であれば、2006，2007になります。
でもどうせなら新しい方がいいってことで2007モデルのタルガトップ！（コンパーチブルは嫌）
そして希望色は白！
走行距離は5万キロ以下。
まーここまで条件入れたらめったに出てこないでしょう。
なんて思っていたら…

出会ったのが買った子（まだ届いていないから確定ではないが）

コルベットC6-2007年式
ボディー色　白
走行距離　4万キロ
状態　4.5/5段階評価
車体　タルガトップ
ほんと見た目これと同じ。


手元に来るのはいつでしょうかね？気になります。