HKB ハブボルト（NEW日産20mm）  

ホイールサイズ、車高、キャンバー角、自分の理想を追求し始めた結果、ズブズブとおかしな沼に嵌ってしまっています。

①フェンダーガーニッシュを替えました。
②車高を下げたくなったので下げました。
③なんだかホイール引っ込んじゃったな ＜ココ

それならスペーサーを噛ませましょう。
でもワイトレはなんか抵抗あるな。。
せめて普通のスペーサー（15mm）を噛ませましょう。ということで、まずは延長ハブボルトへの交換でございます。

最初に、商品的な問題は全くありませんでした。

そのうえで、
BRZ（ZD8）フロントハブボルト交換作業（20mm延長ボルト）
私は苦戦しました（最終的にはできましたが）

もっとスマートなやり方が他に存在したのか。
存在するなら是非教えてください。

さておき、
どこに苦戦したかって、ハブに入るギリギリの角度のところでボルトが干渉。通りそうで通せないんです。

暫く放心してから覚悟を決めて、
ネジ山を傷めないようにラスペネを吹きつつ、ボルトを揺らしながら、回しながらで少しづつ進めていくことでなんとか通しました（✕10本）

GR86の諸先輩方は「余裕で交換」っぽく書いていらっしゃったんだけどなー、BRZはどっか違うのかなーと未だにスッキリはしていないのですが、仕上がりはバッチリで大満足です。