PIVOT 3-drive FLAT (THF2/THF2-BM/THF2-VW)  

【総評】
定番のスロコンです。
僕はエコモードもスポーツモードもノーマルモードも気分によって変えてます。
人を乗せてる時はじんわりアクセルを踏めるエコ2、飛ばしたい時やダラダラ渋滞でアクセルのレスポンスを上げたい時はスポーツ2、たまに気分でノーマル。こんな感じで使ってます。
手軽に遊べるので楽しいですが、エンジンパワーやシフトスケジュールが変わるわけではないので必要ない人には必要ないモノかも。
アテンザの2.5Lはもともとのアクセルレスポンスやアクセル開度と加速の関係がよく考えられて設定されていると思うので、そこから味付け程度に変化させるのが僕にとっては調度良く感じます。

【満足している点】
ボタン一つで車の性格を変えられる。いつでもノーマル状態に戻せる。
取り付けが簡単。30分程度でできる。
意外とエコモードがいい。ラフなアクセルワークでもスムーズに走れて運転が楽になる。
定番ですが、コインホルダーにうまく設置できるので内装が変わらない。

【不満な点】
なし。