KAL・のブログ一覧

以前から気になっていたポジション球。 ライン上に光らせたいような構造ですが全く光量不足。 LED化しました。ただ単にLEDバルブに変えても色温度が変わるだけで先端までは光りません。 白昼にデイライトとして使える光量を得るために側面発光LEDを片側250個以上で制作。 面倒くさいだけでたいして費 ...
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AMG M157エンジン　一世代前のAMGエンジンです。5,500ccツインターボ。全域トルクフルでトラブルを聞いたことがないほど良くできたエンジン。 個人的には現行の4,000ccエンジンは何度試乗させられても好みではないので、営業の猛プッシュを受け流して乗り換え予定はありません。 このM15 ...
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812superfastの試乗のinvitationが届きました。 日本ではあんまり売れないだろうな～と思いつつ滅多に乗れる車でもないので乗ってきます。 東海地方では先着８名のみです。１人１時間。きっと半分はセールスタイム。 東京、大阪はもっと人数多いんでしょうね。 スペックはすさまじいですね・ ...
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4年前の自動車保険の全社横並びの改正で」等級据え置き特約」の廃止、3等級ダウン事故の場合3年間は等級ダウンに加えて「事故有り係数」での保険料算定。 私もバンパー修理で21万円の見積もりの損傷で、どのくらい保険料があがるか計算してもらったら3年間で26万円上がるとの事で保険を使わずなおしました。 ...
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いろんな事情で修理が不可能だった前愛車のR35。 最後に出かけたのはラグーナ蒲郡での全国ミーティング。 色々迷いましたがMY13あたりのベース車両を探し始めました。 先週からちょこちょこオークションで入札しています。 nisimoはほとんど落札がないけど最近安い落札もではじめたので縁があれば。 ...
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以前ベントレーコンチネンタルGTのエアサス故障について書いたら2件ほど質問メッセージをうけました。 ネット上のサービスキャンペーンの情報が分かりにくいので簡単に。 知らないでリビルドパーツ等で修理されている方が圧倒的に多いのですが、以下のような一定の条件を満たせば10年以上前の初期型のコンチネンタ ...
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バイクもポルシェもGT-Rでも使い続けてきたmotul 300Vを十数年ぶりに変更しました。 ドラム缶で常時ストックしてましたが残り数リットルで終わりです。 変更理由はうちの副業の法人の立場的にコメントを控えさせていただきます"(-""-)" 次の候補として使い始めたのがASHのFSE E-sp ...
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以前にも書きましたが私はマフラーは静音派です。 ただフェラーリはときにはエキゾーストを楽しみたい。 クライスジークのマフラーに簡単な追加部品をして作ってみました。 バルブが閉じている際の排気ルートにフランジサイレンサーを追加。クライスジークのパイプ径は50mmですが、45mmのわずかに細い2重管オ ...
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日本のフェラーリは登録台数も少なく極端に走行距離が少ないのであまり問題になったことがありませんが、噂程度で聞いた事のあるオーナーの方もいると思います。 フェラーリのホイールボルトに市販の60度テーパーのボルトは使えません。 昔、2年間ほど往復180kmを毎日フェラーリで通勤していた頃に調べました。 ...
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たまたま見かけました。 トヨタのiQよりはるかに短い・・・・
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