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STR-ingの愛車 [スバル レガシィB4]

整備手帳

作業日:2014年5月11日

ユニバーサルジョイントの交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
今回、ユニバーサルジョイントを交換してもらいました。

とりあえず、購入したGRB用のジョイント。
2
今回はディーラーに作業を依頼しました。
交換自体はそんなにかからなかったようですが、交換後の微調整、ステアリングのセンターを合わせる為にタイロッドの調整を行っているそうで、その作業に時間がかかったそうです。
3
交換して外されたBL5のジョイント。

新品のジョイントと比べて、ユニバーサル部分の渋みが無くなっています。だいぶ使い込んだものですから、仕方ないかもしれませんね。
4
ジョイントの上下を繋ぐゴムブッシュ。
雑誌等にあるように、間にゴムを挟んでいるため、上下で直接接続はされていませんでした。
ただこのゴムも、雑誌が言うように柔らかい感じはあまり無く、固定し捻ってもあまり捻れは見られなかったのが意外でした。

ともあれ、交換は終了。
また一つスッキリです。

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「さすが連休、もう普通に運転するのも一苦労。ギリ突破じゃなくて普通に信号無視3台、直線で意味不明の減速→徐行→右折開始からの指示器2台!
信号無視はトラックもいたから超危険!減速車は2台とも練馬。道わからんのはわかるけど、曲がる前に指示器出して欲しい!皆、巻込まれないように注意!」
何シテル?   08/11 21:05
STRです。今の愛車はS4ですが、ページ名は色々の思い出もあるので「レガシィ」のままです。 かなり間が開いてしまいましたが、またいろいろといじって遊んでいきま...
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