マツダ車に興味の無い人でも、絶対に試乗してみるべき。 スポーツ走行に興味のある人であれば、この乗り味に「オッ？」と何かを感じることができると思い - アクセラスポーツ（ハッチバック）
マイカー
マツダ車に興味の無い人でも、絶対に試乗してみるべ…
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いそぶ～
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マツダ / アクセラスポーツ（ハッチバック）
スポーツ 20S スカイアクティブ(AT_2.0) (2011年) -
- レビュー日：2011年11月19日
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
いつもオプションの安全装備がフルで付いている。
それでこの車体価格はお買い得だと思います。
スッキリした前後バンパー形状で、とてもスタイリッシュ。
足回りがかっちりした感じで、乗りやすい。少々硬すぎるか？と言うぐらい。
このクルマは何と言ってもオートマミッションに尽きると思います。
シフトアップ・ダウンのスピード、感覚ともに最高です。こんな凄いミッションが載ってるのに、車体価格215万円は有り得ないと思います。
このミッションが今後マツダ車に水平展開されていくとすれば、将来のマツダにとても期待できると思います。 - 不満な点
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購入してから気がついたが、灰皿がない。
フットレストが、無い。と言うか、あるけど内装のじゅうたん生地そのまま。ノーマルでもきちんとゴム製のフットレストをつけるべきですよ。
インテリアの収納関係が弱い。
以前のアテンザでは、コインホルダーや、ダッシュボードの上に物入れがあり便利でしたが、アクセラには無し。
購入時のパック構成。
HIDヘッドライトだけ欲しいが、17インチアルミとセットでしか買うことができない。
後は今のところ特になし。 - 総評
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マツダ車に興味の無い人でも、絶対に試乗してみるべき。
スポーツ走行に興味のある人であれば、この乗り味に「オッ？」と何かを感じることができると思います。
おすすめポイント
|
ターゲット |
ヤング向け |
|---|---|
|
スタイル |
スポーティ |
|
ドライビング |
キビキビ感がある、運転しやすい |
|
インテリア |
安全装備が充実 |
|
エコ |
環境に優しい |
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