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ザ•ハイブリッドカー - プリウス
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あきら@AT210
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トヨタ / プリウス
S(CVT_1.8) (2009年) -
- レビュー日:2022年6月20日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:仕事
おすすめ度: 4
- 満足している点
- 燃費も良い上に、15万キロを超えても大きなトラブルもなく良くできたクルマかと思います。
- 不満な点
- 内装パネルが樹脂ばかりで質素。この年代のトヨタ全体に言える事ですが、樹脂トリムに傷がつきやすいのが難点です。シフトレバーも最初は凄い違和感がありますが、慣れれば平気かと思います。
- 総評
- 長距離の移動もストレスなく使用できます。しかしハイブリッド車なので普通のエンジン車と違い走る楽しみは薄いかもしれません。
- デザイン
- 4
- フロントのデザインは歴代の中でも1番好みかもしれません。
- 走行性能
- 4
- 横風の影響は受けにくく走りやすいかと思います。パワーモードを使わなくても充分な出力がでるのでストレスもない走りです。
- 乗り心地
- 4
- 乗り心地は悪くないですが、樹脂製の部品からビビる音は気になります。
- 積載性
- 4
- 後部座席に高さがない為、大きなものは積みにくいです。
- 燃費
- 4
- この年式の車両で平均リッター20km以上出ていれば十分かと思います。
- 価格
- 3
- ツーリング系やパールホワイトやブラックなどは流通価格もそこそこしますが、Sグレードのシルバーはかなりお手頃な価格で買えるかと思います。
- 故障経験
- 特になし
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