6月17日
AE101のGTZのラジエターはNAのラジエターと取り付け位置が違います。で、同じ4バルブエンジンだった92用のラジエターが使えたないかどうか？と考えて見ます。せっかくだからこの機会でラジエターを容量アップしたいですから。

チェックをするためにラジエターを取り外します。

LLCを抜くためにラジエターキャップを外し、下にあるコックをひねりLLCを抜きます。それからアッパーホースとロアホースを抜きます。で、ラジエターコアをアッパー側で支えてるサポートブラケット（？）をとってやればラジエターのコアが抜けます。おいらはもう穴が開いているものなのでどうでも良いんですが、ラジエターを抜くときにコアをぶつけないように気をつけましょう。結構簡単に変形しますよ。