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ポルシェの試乗会に行ってきた。
「ポルシェ・ドライビングフェア」だったかな。
こんなイベントでもないと、正直言って試乗の敷居が高く感じられるのがポルシェだ。
試乗したのは、９１１カレラ４Ｓの左ハンドルＭＴ仕様。特にマニュアルは試乗車としてのタマ数が少なく、ポルシェ・ジャパンからイベントに貸し出された車両とのこと。
後日、分厚いブック調の写真集のようなカタログが送られてきた。特別感が漂う洒落た気づかいだ。

左ハンドルのマニュアルは以前所有したアルファロメオ以来でちょっとワクワクした。
ただ、試乗の速度レンジで一般道を走っても、それぞれのクルマの持ち味までは確認できないと再認識。強いて言えば、パワー感、剛性感ともに完璧なクルマ。完璧すぎて、想像したポルシェ独特のドライブフィールは感じることができなかった。とっても乗りやすく、ターボのトルクフルな走りは楽ちんそのもの。本当に完成度が高いクルマだ。さすが、バイザッハのプロフェッサー達が造ったクルマ。９９３以前のポルシェだと独特の癖を感じるのかも。ポルシェターボはどうだろう。ＧＴ２やＧＴ３は？やはりサーキットを走れば魅力に取りつかれるのか。今回も思いっきり妄想してみた。

今回のお盆休みは、東海と関東のダブル遠征でした。愛知県では、お世話になった仲間に会い、サプライズギフトまで頂いて胸いっぱいに。その後、東京まで足を延ばし、息子が行きたかったスポットを訪問。それはスカイツリーやディズニーではなく、BMW東京ベイ、辰巳パーキング、大黒パーキング、箱根ターンパイクなど。あいにくの天気でしたが、クルマ好きの遺伝子を強く感じる目的地リクエストでした。

久しぶりに、アバルト君とメガーヌ君に再会です。ただ、ご主人達はバイクに浮気中かな。
そして、横綱さんからは、息子に似顔絵のスペシャルプレゼントが。

息子が大好きなBMW135iクーペのイラストも。しかも好みのオレンジ。横綱さんのオーダーです。
息子が心から嬉しがる顔を、みなさんと一緒に見れて、僕も幸せでした。

翌日は、あやしい天気の中、Ｍ３を東京に走らせます。そしてBMW東京ベイです。

さすが御本家。Ｍシリーズの豊富なディスプレイがクルマ好きを魅了します。

ここでは乗りたいBMWは何でも試乗できるようです。走りに振ったこのBMWのアイデンティティとそのラインナップが、息子のマニア化を加速させたのは間違いない。そうか、BMWのせいだったか。

僕の試乗チョイスはM5。最新の5シリーズも魅力ですが、F10のM5には今でも色あせない魅力あり。
あのエンジンに高剛性のセダンボディ。こんなスーパーサルーンは国産にはないでしょ。

そのまま、近所のメガウェブにGO。シミュレーションゲームではポールフィニッシュした息子。
彼は、父親と違って走り系のマニアになりそうです。

夜は辰巳パーキングへ。悪魔のZもブラックバードもいませんでしたが、うわさ通り、走り系のクルマが集い、息子は「ここだよ、ここ！」と興奮気味でした。

その後、湾岸を下り大黒パーキングへ。夜の大黒は、ちょっと違った雰囲気。激しいスピーカー音と私たちとは違った趣味のクルマが入り乱れ、レイナちゃんもいないし、早々に退散しました。

翌朝は、箱根ターンパイク。雨だから景色も見えないし、また今度にしようと提案しましたが。
息子曰く、「見たいのは景色じゃない、道なんだ！」

しかたなく、ウエットのワインディングをゆっくり流します。息子は隣でイメトレ中。

この鉄橋（ほおずき橋）もウエットだと踏めません。前のＢ４はガンガン行ってます。いいな四駆。

大観山のティーラウンジにあった写真。ほおずき橋を建設中（昭和３０年頃）の写真です。
道を拓いたり、橋を架ける大事業には本当に脱帽です。そしてロマンを感じるなぁ～。

番外編です。行きたかった国宝犬山城（愛知県）にもようやく登ることができました。天守閣には先日の大雨で落雷があり、鯱が吹っ飛んだとか。ちなみに犬山城ですが、イヌ君は入場禁止です。
今回も、ラビ君ごめんなさい。