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←一目見て、誰もがロードスターとわかるスタイリング。
流石だね。大径のメッキホイールもナカナカだと思う。

潔くＲＨＴやソフトトップを取り払ったのも、非常に前衛的な試みだよね。個人的には評価が高い。ただ、環境の変化が激しい日本市場で受け入れられるかが、課題かな。

インテリアだけど、ちょっとコックピットがタイト過ぎるね。
外国人、というか日本の成人男性にも乗れるような設計が必要かな。一体感は申し分ないけどさ。

ＲＥＣＡＲＯ製のシートも石のように硬すぎるね。
走りに関しては、今回は街乗りで良くわからなかった。
というか、走っているかも良くわからなかった。

今度一回サーキットにもって行って、コイツの真価を試したいね。


余談ですが、本物のＮＣにも乗ったことありますので・・・。

千葉へ行ってきた。