新型ヴェルファイア　シャコタンに！

ドドーン！と下がりました(笑)

ん～、悪くない！
と思いませんか？

全体のカタマリ感が出ましたね♪




というわけで、今日も新型ヴェルの速報で～す！

現在、車高調を開発している真っ最中。
仕様変更して実際に走って評価して・・・
これを繰り返して煮詰めていくわけです。



それでは、車高調 FLEX A （試作品）を装着したヴェルファイア（AGH30W）をご覧あれ。



どうですか！？
乗り心地とスタイルを高バランスで両立した基準車高。
ダウン量は前後とも－45ミリ。
フェンダーアーチとタイヤの隙間が絶妙で、抜群のバランスになりましたね♪



参考までに・・・車高を比較して見ると




上から順に、
①ダウン量　－45ミリ（車高調）
②ダウン量　－30ミリ（ローダウンスプリングHIGH.TECH）
③ノーマル状態



まだまだ作業は続いております・・・


作業は室内も同時進行。
EDFC ACTIVE PROの取付作業です。

来週早々には、カラーリングされた姿を披露できると思います！
続報をお楽しみに♪

by sugi