TEINのブログ一覧

ずっとスッキリしない天気が続いたと思ったら、

ここ数日はガツンと暑いですね～！

猛暑大好きあっすぃ～はヘッチャラなのですが、

隣のまゆぽんはかなりオーバーヒート気味ww

こうやって冷却する回数が増えてきましたww


さて、風を当てれば何でも冷えるのか？
いえいえ、風を当てることでオーバーヒートすることもあるんです・・。


昔、ハチロクに乗ってた友人が、
「ノーマルの4AGは非力だから、少しでもパワーかせぐために、
思い切って電動ファンにするわ・・・」
といって、せっせこと自分で電動ファン化しました。


その数日後、
「電動ファンにしてから水温がスゲー高いんだけど、
ちゃんと回ってないのかなぁ・・・」
と相談してきました。
でも車を見てみると、ファンはしっかり回ってます。


もしや・・・と思って見てみたら・・・。
やっぱり！電動ファンが逆回転してる・・・！


つまりこういうコトです。
友人は、ラジエータのリア側（エンジン側）に電動ファンを付けました。
その場合、画像のように風を引き抜かないといけないわけですね。




でも友人はラジエータに風を当てて冷やすもんだと思い込み、
ラジエータに風が当たるように風を押し込んでいたんですねww
これじゃ走行風とケンカしてしまい、冷えるどころか最悪オーバーヒートします。



ということで、配線を入れ替えて、ファンを正回転にして一件落着。


まゆぽんみたいに、単純に風を当てれば冷えるというわけじゃないんですねww


っていうか、いつまで扇風機独占してんだよ！
他のみんなに風が当たらないじゃないかよぅ！ヽ(`Д´)ノ



ここで夏季休業のお知らせです。
テインは、11日（木）～16日（火）まで、
夏季休業となります。

この間、メッセージやHPからのお問合せへの返答も、
お休みさせて頂きます。
大変ご迷惑をお掛け致しますが、何卒ご了承の程よろしくお願い致します。

先週の日曜日、また一つの時代が終わりましたね・・・
そうです、アナログ放送の終了で御座いますね♪

既に地デジ化されていた方はその終了の瞬間を見る事は出来なかったのではないかと思いますが、ヒゲの家は未だに地デジ化していないので、24日の正午にブルーバックのテロップに変わった瞬間、25日 午前0時にそのテロップすら終わって砂嵐に変わる瞬間の両方を見届けました(TT)



やっぱり何かが変わる、終わると言うのは感慨深いものがありますよね～
しかし、未だに地デジ対応できずにいるアナログ人間の自分はまさに地デジ難民状態。何とかしないと…


それはさておいて・・・
一足お先に、お休みを頂きちょっと一風変わったところへ行ってきました。
福山自動車時計博物館
西の方にお住まいの方はご存知の方もいるかと思いますが・・・
ここの博物館、普通とはちょっと違うんです！

何が違うかというと・・・見て(これ普通)、
触って、乗って、写真撮ってが自由なんです！！
まず入口ではオバマ大統領、中に進むと独特の空間が待っています…


先にも触れましたが、触れても乗っても撮ってもいいと言う事で展示の小型飛行機の主翼からパチリ！
Ｔ型フォード、ダットサン フェートンなどなど自動車史上の名車達。この車達にももちろん触れちゃいます♪
ヒゲは、エンジンはかからないと分かりながらもＴ型フォードのクランクを回してみました（＾＾；


歴代大統領や有名人、フェアレディにプジョー２０３Ａなどなかなか見られない稀少車がたくさん！
しかも自由に乗って触ってなんて出来ちゃうので、ちょっとした映画の主人公みたいな事も（＾＾）d


これは外に鎮座し、映画にも出演するボンネットバス達。夏休み中は試乗会もあるみたいですね♪
※仮に大型免許持っていても、運転はさせてくれなそうですが…（＾＾；

最近、レトロな車や貴重な名車など数々目に触れる機会も増えてきたかとは思いますが、自由気ままに触れ合う事が出来るのはなかなか珍しい事だと思います。皆さんも夏休み等を利用して普段なかなか行けない場所、楽しいところを探してみてはいかがですか（＾＾）♪

そんな福山自動車時計博物館のフォトギャラリーはこちら！



と、ここで・・・



え～、私事で大変恐縮ではございますがぁ～
この度、企画のヒゲは8月1日よりブログ担当を外れる事になり…
今回で皆様とはお別れと相成りましてございまする(TT)

理由は・・・
先週のレースで最下位だった？書いてる内容が面白くない？
あいつ仕事してなさそうだ？
思い当たる節を考えたら色々出てきちゃいそうですが（＾＾；


長らくのご愛読、コメントなど色々とありがとうございましたm(_ _)m
この場を借りてご挨拶させていただいちゃいました。

では御座いますが、今後ともテインブログをよろしくお願い致しま～す（＾＾）/


とか言いながら、たまに出てきたりして…（＾＾；


by 企画のヒゲ

かなりの広範囲で梅雨明けしてきましたね♪

最近我を忘れ、身の程を知る事の出来なくなったヒゲは
7月23日にSUGOに行く予定で御座います・・・目的は…
HOT-K Challenge CUPに
あの通勤車で出ちゃおう！という無謀な？計画（＾＾；
マシンは最近14万キロを超えたノーマル(足だけ)の街乗りの軽バン、まぁ走っていれば楽しめちゃうだろうなんていう軽いノリで♪


なにせ、このレースのコンセプトがお手軽なんです♪
基本はナンバー付きの、新規格軽自動車でNA＝過吸器無し、車検に通る車なんてごく普通の軽が対象！
という事で、ヒゲの通勤車両もあてはまってるじゃないかぁ～＞＞＞じゃぁ出ちゃえ！です（＾＾）d
ちなみに、自分が出る予定のフレッシュマンクラスはタイヤも高性能タイヤ＝NG、街乗りタイヤ＝OK！
普段のメンテナンス＝オイル交換や空気圧確認位しておけばってくらいなお手軽感ですね！！


このイベントにはワンオフ車高調 SPECIALIZED DAMPERを製作して参加される方も！

そんな感じで、週末はコツコツと準備を進めておりまする・・・って特に何もしてなかったりして（＾＾；

もし、これから足だけ入れてでちゃおう！なんていう方がいたらお勧めはFLEX-K
全長調整式で、もちろん減衰力も調整が可能。これなら色々好みに合わせられそうですもんね♪
まだちょっと先のお話ですが、もし会場で怪しいヒゲ面を見かけたら気軽に声かけて下さいね♪


では、お仕事の方も、お休みの方も、引き続き良い週末を！

by 企画のヒゲ

　
　
いちクルマ好きとして、

クルマに関する知識には目が無いワタクシですが。








さすがにこの会社で働いていなかったら、
知らなかっただろうなぁ～！？　と思うのが↓の画面。

何のことの無い（？）、当社のグローバルページなんですが、
私たちの製品ラインナップが垣間見えるんです。
どうでしょう、見たこと無いメーカー、ありませんか？

おまけに中国語でも書いてあったりして。
少しだけ賢くなった気になれます。

この中で、ワタクシのイチ押しは PERODUA 。
ペロデュアと読みます。マレーシアのメーカーさんです。
なかなか日本ではお目にかかれません。

車名も同じく なかなかユニークで、知識欲をそそられます。

せっかくなので（？？）、製品検索の順に写真でご紹介。



PERODUA　KANCIL


PERODUA　KELISA


PERODUA　KENARI


PERODUA　MYVI


PERODUA　VIVA （バンパー交換されてる！）



いかにも開発中！みたいな写真でスイマセン。。。
でも、お初にお目にかかる割に、じつは馴染みのあるクルマたちだったりして…。
日本では何と呼ばれているか、よければ当ててみて下さい。

自分のトコのHPで独り楽しんでいる、こんなワタクシ…。
皆さんにも新たな知識ありますように♪

【byひとし】
　

アヴァンシア　と　アベンシス。

このクルマの話題が出ると、2回に1回は

「ホンダだっけ？トヨタだっけ？」

というセリフが、我が社では出ます。。





確かに、「あ行・ば行・さ行」と日本人にはあまり馴染みのない音の順番が続くと、
区別はつきにくいかもしれませんね～。ちなみに
左がホンダ・アヴァンシア（HONDA AVANCIER）、右がトヨタ・アベンシス（TOYOTA AVENSIS）。




でも、この仕事をしていると
似たようなこと、他にもあるんです。



例えば、こちら↓

お馴染みないかもしれませんが、、、
左がNISSAN ALTIMA、右がTOYOTA COROLLA ALTIS。
海外では、カローラアルティスになっている国があって、社内では単にアルティスと呼ぶこともあります。
悔しいのは、PCに車名を入力するときに「A・L・T・I …」 まで打っても、予測変換されないこと！
3文字も打てば変換されるだろう。なんて期待しているとガッカリすることになります。。



そして皆さんが（たぶん）知らないだろうネタがこれ↓

左がDODGE MAGNUM、右がDAEWOO MAGNUS。
文字で見ても・声に出してもかなり近い！でも見た目は全然違～う！
日本では高い確率で、「マグナス」の話は「マグナム」として捉えられそうです。。



ハマってしまうとややこしいのが↓

お馴染みありますね～日本ではもちろんスカイライン。
ただしインフィニティブランドで売っている国では、左がINFINITI G35、右がINFINITI G37。
35・37は、排気量が3500cc・3700ccを表してるんだから、別にフツーやん！と思ったら、さにあらず。
型式がそれぞれV35・V36なんです。つまり、

左がINFINITI G35（V35）、右がINFINITI G37（V36）。
V36型には3500ccのINFINITI G35（V36）もあって、その上にボディがセダンとクーペとの2種類ですから、
サンゴーのG35とか、サンロクのG37とか言っているうちに、
有りもしないINFINITI G36（V37）が登場する始末！！

頭がこんがらがった人が出ると、救出に軽く15分は掛かります…。




なんだかんだ言いましたが、そこは好きなクルマのこと。
海外のクルマも開発してると、これらの罠は次々やってきますが、それらにハマること、
ワタクシは嫌いではありません♪ むしろドンと来い！

皆さんも、ネタがあったら教えてくださーい＾＾）／




…最後に…

BMWが「i」というシリーズを立ち上げると聞いて、MITSUBISHI i の心配をされている方をよく見かけましたが
ワタクシはどちらかというと↓が心配…。

HYUNDAI i30です。
だってヒュンダイは i10、i20、i30…とラインナップしているんですよ…！？

もしかして近い将来に
左がHYUNDAI i30、右がBMW i3、なんて並べているかもしれません。


【byひとし】