TEINのブログ一覧

今週入庫しておりました
プリウスG's

全てのマッチング確認メニューが終了！

4種のアイテムが適合OKとなりましたので
正式にご案内させて頂きますね～


ローダウンスプリング「HIGH.TECH」

税込価格　48,300円
スプリングレート　フロント：2.4k　リア：3.0k
ダウン量　フロント：-15ミリ　リア：-5ミリ

ベーシック車高調「STREET BASIS」／減衰力調整のついた「STREET ADVANCE」

税込価格　94,500円／110,250円
スプリングレート　フロント：4.0k　リア：4.0k
基準ダウン量　フロント：-15ミリ　リア：-5ミリ


全長調整式のフルスペック「STREET FLEX」

税込価格　155,400円
スプリングレート　フロント：4.0k　リア：4.0k
基準ダウン量　フロント：-15ミリ　リア：-5ミリ
EDFC / EDFC ACTIVE 対応！


では車両の画像を交えて、それぞれのインプレッションを・・・

【G's 純正】

純正としてはかなり攻めた車高で、乗り味も絶妙！
ただし、若干前上がりの車高が気になるかも・・・

【ローダウンスプリング　HIGH.TECH】

G's純正と比較し、若干ゴツゴツするかな？というレベルで、
初めからこれが付いてたら全く気にならないと思います。
それくらい、至ってフツーな乗り味（笑）
G's純正ショックアブソーバとのマッチングも良好です。

【車高調　STREET FLEX】

乗り心地は、減衰力をソフトにすれば街中ではG's純正よりも快適さUP！
高速では減衰力をハード気味にしてG's純正よりもしっかり感UP！
といった感じで、EDFC ACTIVEで自動制御すると新次元の乗り味に。
段数固定なら8段あたりがオススメ。

byスギ