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車高調に革命をもたらすかもしれない（！？）新機構

ハイドロ・バンプ・ストッパー（H.B.S.）

この画期的なシステムを搭載した車高調 FLEX A の発売がいよいよ目前に迫りました・・・

2月2日より、順次発売開始です！



一見、何の変哲もない車高調にしか見えない、このFLEX A (笑)


分解しない限り、このステッカーを見ないと従来品との違いがわからない！テインの社員も(笑)




そんなFLEX Aですが、




中身が、もんげー凄いんです
ってか、もんげーの使い方たぶん間違ってるような気がしないでもない（汗）


漫画「ダッシュ四駆郎」で言うところのパンクローみたいなもんです(笑)
第1次 ミニ四駆世代の方ならわかるはず！
ちなみに僕はダッシュ3号が一番好きです♪





話が逸れすぎました。


FLEX Aのショックアブソーバの中身を透視したイメージがコレです。
（部品構成がわかりやすいよう、色付けしてます）


青いスプリングが目に入ると思いますが、これはショックを吸収するためのものではなくて、
あくまでも、ハイドロ・バンプ・ストッパーを作動させるスイッチの役割。
フルストロークする手前で減衰力を上げ、それ以上ストロークしないよう抑え込むイメージです。





段差を乗り越える際の車の動きをイラストで表現してみるとこんな感じ。
多少大げさではありますが、乗り比べてみると結構な差を感じるのです。


ここで勘違いして頂きたくないのは、ハイドロ・バンプ・ストッパーが付いているからといって
「凹凸を乗り越える際の衝撃がなくなる」ワケではないという事。

フルストロークして底付きしないように減衰力を上げて抑え込んでいるのですから、
一発目の衝撃は従来に近いレベルで来ます。


違うのは

その後の挙動。


余計な上下のバウンドがなく、不快な揺れの収束が圧倒的に早いのです。
だから結果的に快適に感じる。というのがハイドロ・バンプ・ストッパーなのです！


見た目は地味だが中身はもんげー凄いFLEX A、その正体がおわかり頂けたでしょうか？


ちなみに本日、2月2日発売予定の車種と2月上旬発売予定の車種を
弊社ホームページに公開しましたので、ぜひチェックして下さいませ♪

by sugi