カマ＠自作派のブログ一覧

前日の仮組みに引き続き、日曜日は
オイルクーラーの取り付けを行いました。

迫る走行会の日・・・、オイルクーラーを付けるとしたら
この土日しかチャンスはない!　何としても付けるしかない!!
ﾖｼｯ、ヤッってやるぜ!!


っと意気込んでると、なんと!
おはきびの日だって言うのに、おはきび参加はボイコット(?)して
Cyamiさんが作業の助っ人に来てくれました!!ヽ(´∇｀）ノﾜｰｲ

っと言う訳で、２人で取り付けしました（＾＾



で、取り付け風景なのですが・・・




取り付け中の写真は撮ってません（汗
っと言うか、作業に集中してて&手が真っ黒でカメラが持てない　ので、
『撮りたくても取れなかった』が正解かもしれません（＾＾；


10：00位から作業を始め、17：00頃には全ての作業が終了して、
Cyamiさんと雑談をして18：00頃に解散したのですが








ココで、まさかの事態が…




それは、Cyamiさんが帰った後の18：30頃の出来事でした。
最終チェックの為、車体をジャッキアップしてウマに載せて
車体下に潜り込み、配管のオイル漏れ等を最終チェックしていたら...



オイルクーラー配管のステンレスメッシュホースからオイルが漏れてました...
このあまりの衝撃的事態に暫く思考回路が停止。
リアルに1分程フリーズしてました（笑



この漏れを放置する事は出来ません。が、修復するのも大変です…。


何この究極の選択…（＾＾；
でも...、まぁ直さないとダメでしょうって事で修復作業決定。

時間は既に19：00を回ってましたが、ご近所さんにはとても迷惑ですが
高速切断機でホースを切断。





ｷｭｨｨｨｨｨｨ―――ｨｨ!!.....ｷｭｩｩｩﾝﾝﾝ...!!




閑静な住宅街に高速切断機の轟音が響きました（滝汗


で、功労の結果ホースが完成して、再び配管。

よしOK！さて、ホース交換時に抜けた分オイルを足して、
オイル漏れが無いか動作確認するぞ!!

じゃぁ、エンジンをかけるか!!





ｷｭﾙｷｭﾙ　　ﾌﾞｫｱｱｧｧｧァァｧ―――!!!　



エンジン音うるせ――!!（＞＜；

高速切断機が終わったかと思えば、今度はエンジン音で近所迷惑な事に（＾＾；


そんな時、俺のバイクの遺品が俺を助けてくれました!!




↑この純正マフラーを・・・









↑車に装着!!（マフラー出口に差し込んだだけですが）

この遺品のマフラーのお陰で、軽自動車並みの音量になって
夜間のアイドリングでも安心でした（＾＾


そんな感じで、アイドリングである程度油温を上げてテストの結果、オイル漏れは無かったので、いざ実走へ!
実走から帰ってオイル漏れをチェックしましたが、オイルは漏れてなかったので
無事オイルクーラー装着完了!!


めでたしめでたし、です♪（＾＾

結局、全ての作業が終わったのは10時頃でした...orz

ターボ化して以来、調子に乗ってガンガン
ブーストをかける様な走り方をしていたら
燃費が激悪でショックです...　つ△T）

でも、楽しいからいっかｗｗｗ



それは良しとして、本題のアイドリングの件です。
ターボ化して以来、エンジンをかけて水温が約60°以下の時だとキッチリアイドリングが安定して良いのですが、
エンジンが暖まる（約60°以上）とアイドリング領域で微妙～に不安定になってました。


で、


原因が何か色々見ていたら...
↑のトップ写真を参照

数ヶ月前、自分で取り付けたオイルキャッチタンクへと繋がる
ブローバイのホースが不圧で潰れて、キッチリ空気がサージタンク内に
送られてない事が判明しました!!

写真ではホースがあまり潰れてない様に見えますが、実際にエンジンが熱くなると
ホースはもっとペッチャンコになってます（＾＾；
まぁ、私が使用するホースの選択を間違ってただけって事ですね（汗

試しに、アイドリング中にエンジンフードを開けて、問題のホースを指の力で潰してみると、微妙～にエンジンの息継ぎが荒くなって動作が不安定になりました。








↓↓　っというわけで、早速対策しましたｗｗ





対策①
ホースの中身にスプリングが入ってる不圧対応のホースに交換。

対策②
従来より、ブローバイ（オイルキャッチタンクのライン）の不圧ホース距離を短縮。
（-20％位？）



これで、良くなる!!　　はず！　　　　......多分


実走テストをして、良くなってるか見てみたい所ですが、
今はリア周りを一通りバラしてるので月曜日位になりそうです～



それと、何ｼﾃﾙで言ってたホースメントバーの図面を引きました。

アミューズ製と違い、薄パイプ2本左右連結ではなく、
パイプ一本左右連結仕様で製作しようと思います。
まだ構想段階なので、色々改善の余地がありそう...