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カマ@自作派の愛車 [トヨタ MR-S]

整備手帳

作業日:2011年1月8日

センターコンソール製作

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
センターコンソールの製作記です。
”俺も自作するぜ!!”的な人の参考になれば幸いです。(^^;

使用した材料はパーツレビューの方に書いてますので、
記載した物を買い揃えれば、大体出来ます。
多分、足りない物も有るので、大体の目安としてください。


今回製作したセンターコンソールの外寸は、一部オリジナルな寸法もありますが、純正センターコンソールをコピーしてます。


板の切断は、どのご家庭にも一台はあるジグソーを使用して切断しました。
便利ですよ、ジグソー(^^
2
そして、切断後の各パーツ。

デカイ2枚が両サイドに使用する板。
その次に大きい長方形の形の奴と、正方形っぽい奴がサイドブレーキ位置に使用する奴。
一番小さい板が、サイドブレーキ前に使用する奴。

これらの部品を現車合わせで、最終確認して
干渉、クリアランスのチェックをして、問題が無ければ接着します。
3
木工用ボンドで板と板を貼り付けます。

コーナーの直角部分にL字幅広金折 3.2×30×40 を使用して補強をします。

しかし、ビスで締めるだけでは強度的に心配なので、
面と面の強度を上げます。

その方法とは、幅広金折と板のタッチ面に”セメダイン スーパーX”を厚塗りして板材と幅広金折を密着させる作戦です。
この方法で、結構強度が出ますよ!
4
サイド・シフト側が大体完成したら、別パーツのシフト・オーディオ側を組み立てます。

同じく、板材を切る→干渉確認→問題が無ければ板を接着→補強
って流れです。

写真は、木工用ボンドで接着中の風景。
布ガムテープで仮固定させて接着剤の乾燥を待ってます。
5
コンソール外観が完成したら、サイドブレーキ位置に付いていたパワーウィンドウのスイッチ をドコに付けるかを考えました。
結果、シフトレバーの前側の空きスペースに付ける事に...。

本当は空きスペースにドリンクホルダーを二個付けたかったのですが、一個で我慢しました…。

写真ではシガーソケットも写ってますが、シガーソケットは装着してません。
6
スイッチの位置&ドリンクホルダーの位置を決めたら、ケガキ→切断。
ホームセンターに売ってた”コッピングソー”って奴を使いました。

普通の糸鋸みたいに直刃だと、ミスったら一瞬で刃が折れるので
コッチを使用した方が良いと思います。
360°全方向に切れ刃が付いてるので、どの方向でも切れます。
7
そして、最終的に塗装です。
安物のアクリルスプレー(つや消し黒)で目止めをしました。
塗料が垂れる位吹いても、MDFが塗料をいくらでも吸い込むので、垂れる位で2度重ね塗りしました。

完全にアクリルスプレーが乾いた後に、ストーン調スプレーを吹きます。
50cmは離して塗装しないと、塗装面が大変な事になります(^^;


ストーン調スプレーも2回位重ね塗りして、乾いたら塗装完了です!
ストーン調スプレーは、乾燥が激遅なので取り扱いには注意してください。

後は、パワーウィンドウスイッチ、ドリンクホルダー、シフトブーツ&リング等を固定したら完成です。

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この記事へのコメント

2011年1月22日 22:25
難易度の星の数がおかしいです!!!Σ(゚д゚;)

良いなぁ~・・・
コメントへの返答
2011年1月23日 9:31
えっ!!?道具と暇があれば、特に難しくないですよ!!
レッツチャレンジ!!(^^

トルクレンチで、きっちりトルク管理するような品物じゃないですし、
見えない部分の作りは適当です(^^;

板を切って、木工用ボンドで固めて裏から補強するだけですからww
2011年1月23日 2:49
黄月さんのコメで吹いてしまいましたw

前の写真を見て「パワーウィンドウのスイッチ」はドコ???
って思ってたんですが、そんな所に!!
コメントへの返答
2011年1月23日 9:34
他のMR-Sとの差別化を量る為、
移設しました(^^;

アブフラッグのセンターコンソールも
スイッチは純正位置ですからねぇ~

個性を求めました(笑
2011年1月23日 12:53
ジグソーのお茶の間普及率がそんなことに…。


現物の出来を拝見し、不覚にもほとばしりました(*ω*)
コメントへの返答
2011年1月23日 19:49
あれっ?
ジグソーって一般普及してないのですかね??
てっきり、掃除機と一緒のレベルで普及してると思ってたのですが... (笑


アブフラッグのコンソールとの交換は、随時
受け付けておりますよ!! (☆ω☆ キュピーン

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