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こーづきの愛車 [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)]

プラグチェック

投稿日 : 2017年01月15日
1
ブログでしばらくあーだこーだ書いたので、早速取り外して様子を見てみました。
コロナ汚れができております…
2
7番、思ってたよりいい焼け具合かな。
もっと黒いと思ってたw
でも前のデンソー20番(NGK比6番)よりかは、白さ控えめ。
(負荷掛けた後にエンジン停止させてます。アイドリングさせた後に見ても意味が無いので)

電極には薄っすらカーボンがありましたが、擦ると落ちるレベル。
3
イリジウムとかそういう類の現代のプラグはワイヤーブラシ厳禁なので、洗浄程度にしておきます。

洗浄自体やらなくてもいいようなレベルだけど、外したついでなので軽く。
4
RXプラグが新品の頃の純正プラグとの比較。

ホント、こうして見ると火炎核には良さそうな形状をしてるプラグですね。
なのに、燃費の統計で見るとなかなか理想的にはならずで…難しい。

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