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こーづきの愛車 [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)]
エンジンマウントNO.1(下側)交換
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新旧比較!<br />
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新車より22万キロ…流石に亀裂が入ってました。<br />
マウントは付く様にしか付かないし、エンジンを持ち上げる等の作業もないのでエンジンマウント交換の中では一番楽ですね。
新旧比較!

新車より22万キロ…流石に亀裂が入ってました。
マウントは付く様にしか付かないし、エンジンを持ち上げる等の作業もないのでエンジンマウント交換の中では一番楽ですね。
カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間1時間以内
作業日 : 2022年04月29日

プロフィール

「近況と、アクセラの細かい調整ネタ http://cvw.jp/b/725832/49390193/」
何シテル?   10/31 00:41
こーづき と申します。 RX-7持ち (FC3S 後期 / GT-X) アクセラ乗り (BLFFW / アドバンスドスタイル) もっぱらB...
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