調整後。

フロントのトーは右の1.6mmに左を合わせてトータルトーイン3mm。
リアのトーは左の1.8mmに右を合わせてトータルトーイン3.5mm。

前回のセットと真逆の安定マシマシにしてもらいました。
トー角ここまでインに振ったことはこれまでにありません。
もはや純正の数字に近いですが、足周りは車高調（バネレート前後6k）でストローク量は純正より流石に少なくなっています。
ちなみに車高は純正より低くダウンサスより大分高いくらい。
ドラシャが水平気味を指標にしているので。

再調整しますよと仰っていただけたのでまずこの状態で走ってみたところ、ほんっっとに真っ直ぐ走るのに長けてる感じ。
荒れた道走っても姿勢が縦方向へ収束しようとする動きが強い。
前だったらもっとステア握ってないと飛んでいく感じだった。
フロントの手応えもしっかり強く、重たい。
でも、すっごいタイヤの引きずり感？みたいなものを感じる。
重たい…
走っててずっと車が重たい印象…

ショップに戻って症状を社長に話をしたら、ああーと含みのある笑い方をしてましたｗｗ
またまた相談し、今回は楽に走れる様にしたいのもあるのでリアトーを微調整になりますがトータルイン3mm目標で再調整をお願いしました。
繰り返しで、お手数お掛けします…