リック・ジョンソンのブログ一覧

じわじわとガソリン価格が上昇しているがここ城崎温泉は浴衣を着た観光客でいっぱいだった。

　2009年あたりのリーマンショック後はガラガラだったが新しいお店も沢山出店しており

　180度違う雰囲気には驚かされた。











　ここ城崎温泉の歴史は古く、コウノトリが傷を癒していた事により発見との伝説がある。

　717年から720年、道智上人が千日の修行を行った末に湧出したことが城崎温泉のはじまりと言われている。

　温泉寺は以後、城崎温泉の社会的中心になります。











　また、日露戦争の折は戦争で負傷した兵士を湯治させるために寮養所を城崎温泉に設置した。

　そのため明治維新からずっと続いていた深刻な不況もなくなった。

　明治以後も文人墨客に愛され、『城の崎にて』を書いた志賀直哉、作家・有島武郎を

　はじめとする多数の文豪が来訪。











　

　こちらの写真はインターネットから拝借しました。

　今よりは随分小さいお風呂だったんですね～ｗ

　でも風情があっていいです。

　こんなお風呂に入りたかった。












　あまり見た通りの色が出ていないが、この橋も人気で多くの観光客がスマホで写真を撮っていた。












　
　人が少ない時を狙って撮ったが橋の両脇には旅館が立ち並びお土産屋さんは

　繁盛しているように見えた。

　またバブルの時代が到来か？　　そんな気がした。











　城崎の魅力として第一にあげられるのが「7つの外湯めぐり」。

　外湯とはいわゆる公衆浴場のこと。

　城崎温泉には7つの外湯が歩ける範囲内に点在しており、旅行客はひとつの温泉だけでなく

　いくつもの温泉を渡り歩くように楽しむのです。








　
　また、城崎温泉には「ゆめぱ」と呼ばれる外湯めぐり用のパスポートがあります。

　1日限定で7つの外湯すべてを利用し放題になるお得なパスポート。

　大人1,200円、各外湯の窓口にて販売しています。
　
　しかし、7つの外湯すべてを利用するには体力も必要です。

　３つくらい入るとみんな満足じゃ～ないかな。

　何故なら７つ入ると茹蛸になっちゃいます。ｗ











　　
　外国人も多く東洋の文化にふれるいい機会ではないでしょうか？









　

　今度は雪が降る季節に訪れてみたいね～ｗ

　夏には西日本豪雨、また先日は平成30年台風第21号で関西国際空港が被害を受け

　そして6日は北海道地震で安心して寝られない日々が続いていますが皆さんご家庭は如何でしょうか?


　さて、今回はある神社に参拝してきた時の写真をアップします。









　
　

　境内の御手洗池にかかる眼鏡橋は、明治20年（1887年）に石工である佐藤豊吉（豊造）が棟梁となり完成させました。

　全国的にも珍しい全円アーチの石橋で県の重要文化財に指定されています。

　その名の由来となった洞門のような2つのアーチは半円形ではなく、水面下でも弧（こ）を描き、眼鏡のような全円を形作ります。

　つまり、水面で見えづらいですが円形になっているのです。










　神社は江戸時代の干拓によってできた吉浜地区の氏神として造営されたといわれています。

　境内の御手洗池には約2千株のカキツバタが群生。

　毎年5月になると、あざやかな青紫の花が目を楽しませてくれます。

　池にかかる石造の眼鏡橋とのコントラストがとてもきれいです。

　僕が参拝して時はカキツバタが終わっていました。

　今年は春が早かったからカキツバタも早かったのかな～










　来年は眼鏡橋とカキツバタを狙いたいと思います。

　でもこの風景は明治か大正時代にタイムスリップしたような感じでいいです！











　木枠で上手く撮れませんでした。









　こっちの角度もいいです！











　この島は亀さんかな～ｗ











　本物の亀さんも沢山いましたが

　鯉が餌をくれと言わんばかり。ｗ







　

　ウシガエルが鳴いていましたが、そ～～～と近づくとポチャンと逃げられました。










　最後はセピア。

　来年頑張ります

　
　
　この度は北海道地震に遭われた方、謹んでお見舞い申し上げます。

　

　スピードの出し過ぎには注意しなければならないが

　ノ○アの副社長が自身のオートバイで制限速度50km/hの道路を75km/hで走行し

　11万6,000ユーロ（当時 約890万円）の罰金を支払っている。


　フィンランドでは所得に応じて罰金を算出する制度が採用されている。

　さて、今回も古い写真ですが河内峠をあっぷします。











　ここは中々いい所でした。

　丘が綺麗に散髪されていて芝生の様に見えますが、実際はちょっと違います。

　スッキリした感じでグッドでした。









　S字カーブも綺麗で走っていてツーリング気分を味わえます。










　ただこの日は暑かったのですが今年なら倒れているかも・・・ｗ









　パーキングに停めてちょっとこの丘を登ってみます。

　ここで体力が奪われました。ｗ







　

　頂上はこんな感じ。

　広いです。

　ミネラルウォーターとかビールのCMに出てきそうな感じ。

　写真の石まで歩いてみましょう。










　石には方位が・・・・


　もう少し先まで歩いていくと・・・









　絶景が・・・・・


　下に見えるホテルは階段の様になっておりとてもお洒落です。

　ホテル蘭風の横に椰子の木がありますが以前のブログはここで撮りました。

　南国のムードが溢れていて日本じゃないみたいでした。

　写真をクリックしたら見やすいかもしれません。





　

　自分のまた行きたいリストです


　



以前のブログはこちら↓
　FIT TROPICAL ROAD

　https://minkara.carview.co.jp/userid/727708/blog/39908838/

　台風も無事通過し、コーヒーブレイクといきたいところですがFITの整備がこれから沢山あるので

　やれやれです。ｗ

　今回もかなり前にツーリングに行ってきた写真をアップします。











　愛媛県の佐田岬メロディーラインですが、青い空にクルクル回る風力発電機を眺めていると

　クヨクヨした気持ちも吹っ飛ぶかも知れません。ｗ

　











　ここは道幅は狭いけどロケーションは最高でした。


　風力発電機は地図を見ると道はありますが建設やメンテナンス専用の道で風力発電機の下まで

　走れない事が多いです。

　



　しかし、



　ここは自由です。

　
　フリーダムなのです。












　メロディーラインには多くの風力発電機があり、全ての場所を訪れるには2時間はかかるでしょう。












　勿論、行き止まりの場所もありますが、Uターンが出来るのです。











　早くも夕暮れになってきました。


　昼間は暑かったのに夕暮れからフリースが活躍。









　前回来た時は、曇り空でしたが今回はステキな夕焼けに出会いました。












　ありえない風景ですが写真がザラザラなので火星を貼り付け遊んでみました。


　折角星が回転しているのに、火星をもう少し上にするべきだった。


　ここでカメラのバッテリーを使い過ぎ後で困る結果に・・・・


　風力発電機の下側に赤い点のようなものはひゅ～って動いていましたが幽霊でなく

　メンテナンス作業員が夜の点検をしていたのです。

　夕方ハイエースが停まっていたから間違いないです。












　翌朝、風力発電機の道を探していると美味しそうな果物を発見！


　早速、カメラを出してパシャと撮るとこの写真の２ｍ奥に、この畑の持ち主の方が収穫されていました


　　僕は全く気がつかず、カモフラージュの様になっていたのです。


　挨拶をしてこの果物の事を色々うかがいありがとうございましたとFITまで帰ろうとすると

　サンフルーツと言う果物を6ヶも頂きました。


　甘くて美味しい果物でした。









　

　この日は風も強く風力発電所のブレードもクルクル回っていました。









　こちらはダイワハウスグループの発電機かな？










　ブレードの長さは29.5ｍもあります。

　もう少し寄ってみましょう。









　ただ、残念な事に汚れていました。













　風力発電機の下にはミツバチの箱が・・・・・

　美味しい蜂蜜が取れるのかな～

　もう少し寄ってみましょう。







　アルミ缶ののどごし生で補強しています。


　これはスズメバチが攻撃してくるからです。






























　

　これ、なんと公衆トイレです。


　前回来た時はツーリングライダーがテントを張って寝ていました。

　パーキングには2台のバイクが停まっていて、例え冬でも２階がアルミサッシの窓と扉ですから

　快適だと思います。








　

　今頃のシーズンだったもう少しエメラルド・グリーンだと思います。























　最後にメロディーラインはこんな感じで溝が掘られています

　ゆっくり走らないと分からないので安全運転を心がけましょう。

　

　皆さんはお盆休みをゆっくり過ごされたでしょうか？

　さて、今回から珍スポットのカテゴリーを増やしました。










　ある田舎道を車で走っていると田んぼの中に飛行機が展示されています。

　不思議な光景です。











　２機の内１機がこちらです

　もう少し寄ってみましょう。










　機体にはJA5013とあります。


　
　ビーチクラフトB50　JA5013の経歴ですが

　
　1954/11/16 JA5013登録　国際航業　定置場羽田
　 共立航空撮影　定置場調布
　

　1977/09/30 抹消登録
　 大分県の病院の院長が取得、大分県 山香町の病院敷地に保管
　

　　　　その後、運送社長が購入し、田んぼの中に展示しました。













　そしてもう１機はこちらです。










　セスナ150H　JA3397の経歴


　1968/05/15 JA3397登録　日本リース　定置場調布
　
　1976/04/25 大分県豊後高田市に墜落

　1976/06/07 抹消登録
　 大分県の病院の院長が取得、大分県 山香町の理研病院敷地に保管
　
　　　その後の運送社長が購入し、田んぼの中に展示しました。




　


　

　墜落していたんですね～


　パイロットは無事だったのしょうか？










　

　







　










　
　飛行機が飛んでいる雰囲気を出したかったのでこの角度から撮りました。

　タイヤを固定しているフレームを見えないように工夫しました。











　コラボ










　































　JA5013の現役時代です　(インターネットから拝借)








　貴重なカラー写真







　

















　正面から・・・










　エピソード

　持ち主がペイントして欲しいと近所の自動車塗装業の方に依頼したら

　とんでもない結果に・・・






　

　車と違って飛行機の機体はリベットが打ち込まれており

　大変な作業時間とお金がかかったそうです。











こちらは墜落する前の写真か？

　一枚だけ見つかりました。














　けっして手に入らないフライトチケットだがいつか飛べる日を機体(期待)しています。


　今回は個人の展示物で場所は非公開ですがメッセージを頂ければ案内を差し上げます。

　どなたでも結構です、お気軽に。