ランタボMRのブログ一覧

この日曜日に岡山国際に行ってきました。天候は晴れで気温もかなり上がって路面温度も高かったと思います。いつもより遅く5時に大阪を出発。中国縦貫で一路岡山へ。7時過ぎに到着。まだ誰も来ていませんでした。準備を進めるべく荷物を下ろしてから車高調整に入り順調に物事が進んでいました。ドラミも終わりスタート15分前になり気温も上がってきたため最終空気圧調整を始めたところ　何かモニターの空気圧の下がっている場所が変だった。えーーと思いタイヤを見たところ、なんとなんと回転方向が逆！ひえーー！テンションだだ落ち。4輪交換するのに1本目はパスするしかないと思ってる所へ先輩が手伝ってくれて慣熟走行をパスするのみで何とか交換できました。（交換と言っても1本はずして街乗り用つけて反対上げて交換　前輪なんかサイドエアロが邪魔して斜面台で車体上げてからでないとジャッキ入らないのでもう大変でした）
何とか出発したのですが３－４周回って空気圧調整しようとしたらオフィシャルがすぐ来て煙が前輪から出てると消火器持って飛んでこられてやいのやいの言うもんだから大変でした。後で考えたら車高下げた時にパーツクリーナーかけまくってたので燃えたのかも（笑）まーそれから走ってなんだかんだで3位。タイムはBESTの2秒落ち。５０分休憩して本番スタート2本目3本目のBEST勝負。2本目は1秒アップでなんとなんと1位！さっきの１，２位の方々はなぜか1本目より悪い。確かに2本目は12時過ぎだったので路面温度が上がり、アンダーというか1本目のスピードでは全く曲がらない。そこで作戦変更！コーナースピードを落としてラインを立ち上がり重視に。なんかそれがばっちり当たったようでした。お昼の豪華バイキングをたらふく食べて速い人の車をチェック。　金魚のふん作戦でいきますねと言ってたら　ポルシェ軍団でエボブロック作戦しようかなーとか談笑後最終ステント開始3時。なんとかクリアーを見つけて行こうとするも低速後方無視軍団に阻まれ2本目と変わらず。気分変えるためピットインし空気圧調整し再出発。2周目にアタック、今日はなんかタイミングが合わずインに入りすぎたり（インの縁石のさらにインを通過してしまった）アクセルあけると外まで飛んでったりと決して良くはないのにいきなり46秒前半。なにがよかったか全くわからないまま1周クーリング挟んで再度アタック！（なぜか45秒でるかもと思ってしまった）そしてそのまま終了。最終結果は2本目3本目1位総合ベストも1位！
生まれて初めてのエボで1位！でも今回はお立ち台もなし、シャンパンファイトもなし。（残念）



BESTの時の動画をどうぞ　　　あんまりいいとは言えないんですがねーー。なんなんでしょうか？
タイムを出すって難しいですね。



もうひとつおまけで最終周回の動画を（泣）



一部の方は御存じみたいですが、恒例の行事です（笑えない）うん十万