ランタボMRのブログ一覧

前回、ラジアルテストに行ったにも関わらず車が調子悪くほぼ走れなかったので、テストに行きたくてしょうがなかったのですが、鈴鹿、FSWの会員枠を調べてみると、行けるのは今週のFSWしかなく、6時に何とか高速に飛び乗りました。乗ってわかったことは名神の集中工事で滋賀から三重が渋滞。途中で高速を降り１号線を走り１時間遅れで伊勢湾岸に。１２時に御殿場到着しました。
次の日は朝ぶろに入って気分爽快でFSWへ、さと２６さんがしんどいのに来てくれました。

富士山に変わった雲がかかっていたのでパシャリ



今回の目的はラジアルとSでどのくらい違うのかが第１目的であとは耐久に向けて様々なテストをしました。まずは１本目ラジアルテストとブレーキポイントの調整。結果からいうとグリップはほぼほぼ変わらない気が（笑）　あと少し走り方を変えないといけないことがわかりました。感覚的に言うとそーとコーナーに進入してグリップを感じたらアクセルONって感じです。ステアリングで無理やり荷重をかけようと思っても急なステアリングではグリップせず抜けてしまいます。あとは低速コーナーではグリップせず（ハンドルを大きく切るところでグリップしない感じ）曲がりません。もしかしたらハンドルを切りながらのアクセルONがダメなのかもしれません。全体的にはそんなにSと変わらない感じです。タイム的にも春より最高速で１０ｋｍ遅くタイムも２秒遅いだけでした気温とか考えるとほぼほぼ変わらないと思います。
２本目は耐久テスト。ガソリン満タン６０００回転縛りでコースインから全開！（気持ち）　１本目フルブレーキで後ろが暴れるので、窓をほぼ閉めてリアの減衰を２段階柔らかくしました。だいたいOK。
どんなテストをしたかというと水分補給と各種温度がどこまで持つか？水分はチューブで吸うのですが、常にチューブを噛んでいられず、外に置いておいてストレートでヘルメットの中に入れ吸います。いくつか問題点があり耐久までには修正するつもりです。あと携帯の音は気づかず、イヤホンを買いました。速い車が来たときの処理もうまくできました。しかし、２０分走ったところで「減速してください」マークが出現し制御が入ってしまいました。SSTの制御です。後でビデオ見るとテクニカル区間で１００度前後で上がったり下がったりしていたのに最終コーナーでいきなり１１０度に突入しセーフティモードに入り減速していました。そのままクーリングに入り１周。８７度まで下がったので５０００回転縛り、１段ギアを落として曲がるコーナーをそのままで曲がり（加速しない（泣））ました。結果６０００回転で最高速１０ｋｍ減タイムは３－４秒減。５０００回転縛りでさらに最高速１０ｋｍ減。タイムは１－２秒減。という結果になりました。本番はもっともっと暑くなるでしょから油温に合わせて回転上限を考えて走らないとダメですね。このままいくと3000回転縛りになったりして( ´Д`)y━･~~


走行動画載せますが、１枠丸ごとですので、暇で暇でしょうがない時に見てください。

Q1. d'Action 360でやってみたいこと

回答：レース中の周りの車の動向が撮りたい。

Q2：d’Action 360について、良いと思ったポイントを教えてください。（例：360度駐車監視できること、アクションでも使えること など）

回答：360度撮れるなら抜いたり抜かれたりの周囲の車の動向がものすごくよくわかる。


この記事は モニタープレゼント！【d'Action 360】 について書いています。

※質問の文章を編集、削除しないで下さい。

中四国エボXクラブのツーリングオフにおよばれしました。夏の暑さの中、耐久の練習と思いエアコンレス車で頑張りました。しかし！60km位だと風が入ってこず熱中症になりかけました( ´Д`)y━･~~。水分補給してもなんか頭がぽーとしたままで、これは耐久まずいかも。なんとか最後の蒜山高原までたどり着きノンアルで打ち上げ！そこでもえさんに冷たい高原の湧き水で冷やしたタオルを頂き復活！本当にありがとうございました。最高でした。そのあと、駐車場の上に高原の丘駐車場があり大撮影会に。しかも車の配置をアーティスティックに指示して頂き最高でした。
中四国のみなさんおつかれさまでした。次回はサーキットオフしましょうね。
撮った写真はアルバムに。ナンバー消すの大変で途中でしんどくなり手を抜いちゃいました。(T_T)ナンバー以外無加工でいれときますので欲しいかたはどうぞ。では( ´Д`)y━･~~

本日、車が直ったよという事で引き取りに行ってきました。バス、JR、近鉄、車と乗り継いで3時間半。疲れました！
完成してるので外から見ても何もわかりませんが、今回修理したのはSSTとフロントトランスファーです。関西、中部、中四国の人は横浜まで行かずにすみますね！ただ、クラッチとバルブボディ以外が壊れた場合はどうにもならないですけどね( ´Д`)y━･~~。開けて見てでないとわからないのは辛いところです。35はよく開けているらしく部品のストックもあるらしいです。(T_T)
とりあえず直って良かったです！これで夏の耐久にもでれます。＼(^o^)／

前回、今日は何の日と言われてはたと気づいたMRでしたが、当日はいつものお店は定休日でして、本日改めて予約が取れて行ってきました。ザガード大阪NO.1のお店です。















何年めだろうと数えてみるとなんと！25年！二人でよくもったなー！と感動しました。一般的には銀婚式というやつです。

と言うことで、これから先どうなるかわからないので、持ってる中で1番高い酒でお祝いしようということになり、これを開けました
＼(^-^)／














44年ものです。ちょっと飲み頃を過ぎてしまいましたが、ポテンシャルは相当なもので香りはよく、1時間置けば花開いてきました。

わかるのはこれくらいで、多分3000円くらいのワインと区別つかないでしょう(^^;;

あと何年お祝いできるかわからないですが、毎年？毎月？ワインを飲んでいくことになりました
＼(^-^)／


で、今日は気分よく家に帰るためにまだ、エボの修理代を、言えてないMRでした！恐ろしかー！
(^^;;