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ポチらないで！！

SS595を、買ってしまったバカリなので。

公道でスピンする街道さん、好きですが
スピン沢山したいならとめませんが。

フェデラルならば、５９５ＲＳ－Ｒです！
自分は、両方持っているので
「同じ５９５だから」と思ってしまった自分を
責めてます。
　ＳＳは減りませんが、暖まりません。
（サーキット走っても、減らなかった）

と、言う事で、ドリフト練習じゃなければ
反対に一票！！

SSとRSRに温度差が（笑）

一応、RSRも候補なんですよね。

速さなら勧めませんが、コントロールしてる感や、コントロールの幅を広げたいなら

ローグリは有りです(^-^)

ATR2はちょっと減りが早い気がしますが(^_^;
走りすぎ？(笑)

ローグリで幅広はどうかと言うのもありますね？

減りの速さは、走り込みの量かも（笑）
街乗り用のATR1の方は減っていきません♪～(´ε｀ )

ケンダカイザーがなかなかいいらしい！w

ケンダ！
価格的にも近いものが（●＾o＾●）

ATR2を！

確かに食わないですよ？

でもそのタイヤでハイグリを追いかけるのが楽しいのですw

180ps(予)なので、ちょうどいいはず♪～(￣ε￣；)？

私もATR2かSS595で長いこと悩んでます。
そんな中最近Pinso PS-91という選択肢も増え、さらに迷ってます^^;

PINSO幅の選択肢が無いんですよね。
欲しいサイズは丁度ありますね。

カイザー安いっスね
ワイヤーが出たケツ履き595の次はカイザーの予定
これでカイザー×2セットに♪

ドリフト定番だったような？
安さは魅力ですね(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

コントロールしやすいのはレブスペックですね！
245幅ありますし( ￣ー￣)ノ

安いけど喰うのはRS-Rが間違いないッス♪

レブスペ昔に比べて高騰してます（笑）
RSRかな？
アライメントとセッティングに使う予定なので、新品買います。

ん～値段ですよね、値段(^_^;)

今まではいたタイヤがまさかの…ローグリばっかです。

個人的に５９５RS-Rですが…
サイロンレースも気になりますね～

街乗りならカイザーでいいとNA８乗りに聞きました。

当初通りRSRで行こうか？
フルローンでＳタイヤ（笑）という選択肢も？

冷えた路面で食うタイヤって難しそうですね(^^;;自分も知りたいです

15分も走っても温まらないタイヤということを忘れてました！
古タイヤはダメですね。