ブレーキフルード交換

８／１７に富士スピードウェイで行われるR31ワンダーフェスティバルの準備第１弾です。
今回も予選と決勝レースが開催予定で、しかも今回は２リッター以下のクラスとそれ以上の２カテゴリーでのレースになることから、２リッターフルノーマルな私にとっては好条件。
またしても「やるからには全力」で、しかも決勝レースで３位以内を目指すという壮大な（おばかな？）目標を立てているため、ノーマルな車両ながらもメンテはしっかりやっておきたいので、まずはブレーキフルードの交換から。
富士のストレートは長く、１コーナーへの進入はブレーキの負担がかなり大きくなりますから、ブレーキフルードくらいは換えておかないと。

しかし、ブレーキフルードの交換は一人でやるにはなかなか面倒なもの。
そこで、何か良いものはできないかとホームセンターで物色していると、携帯用乾電池式エアーポンプなるものが目に入った。
生きた魚を移動する時などに空気を供給するためのもののようであるが、空気を送ると言うことは何処かから空気を吸っていると言うことになる。
しかも乾電池式で小型と来ればこれはイケルかも？と直感し、即購入。
帰ってから早速分解してみると、イメージしていた構造とずいぶん違っていて簡単には吸い込み用にはならないかぁ・・・と悩むこと１０分。

いきなりパッと閃いて改造開始！
１分で吸入ポンプに変更できました。(^_^;
そしてオイルのキャッチタンク（樹脂ボトル）とパイプでつなぎ「携帯式電動オイル吸引器」の出来上がり！
制作費１２００円、構想１０分、制作５分の超大作です！？

さて実際に使ってみての感想は？
ブリーダーにホースをつなぎネジを緩めてスイッチを入れると・・・
吸ってる吸ってる！（喜）
吸い込む速さもイイ感じです。
マスターシリンダーの液量に注意しながら作業を続けて、４つのキャリパーをあっという間（タイヤの脱着も含めて１時間くらい）で終わることが出来ました。
しかもとっても簡単でオイルの漏れも汚れもなく作業が出来てしまいました。
久々のヒット商品誕生（？）。

キレイになったマスターシリンダーカップ（のオイル）は、見ているだけで気持ち良いものです。