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  9. Dec 18th,2023 水回りリフレッシュ作業 [ワルめーら@Terry]
大日本縦横無尽浪漫放浪記　～月間三千キロ走行の猛者による手記～
ワルめーら@Terryの"鈴木の運動車" [スズキ スイフトスポーツ]
Dec 18th,2023 水回りリフレッシュ作業
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TMスクエアのシリコンのラジエターホースは黄色なので、アイコンとしても具合がよろしい。<br /> ちなみに、TMスクエアのホースが14,500円で、純正だと8,000円。
TMスクエアのシリコンのラジエターホースは黄色なので、アイコンとしても具合がよろしい。
ちなみに、TMスクエアのホースが14,500円で、純正だと8,000円。
  • 99,117キロ時実施。アピット東雲にて。担当Sさん。<br /> <br /> LLCとラジエターホースはTMスクエアのもの。<br /> サーモスタット（インマニを外す必要あり）はアールズのミドルテンプサーモ。ラジエターキャップは純正同等の社外品。<br /> なお、ZC31Sはエア抜きが非常にしにくい車種とのこと。<br /> GDBに比べると安価と思ってしまうのがいいところなのかどうか（汗）<br /> なお、ラジエターはアールズのオール真鍮製のものを検討したが今回は見送り。<br /> <br /> 工賃は別途。JAF割等含めて、7万円弱。
    1:99,117キロ時実施。 ...
  • 既に次なるプランが決定（笑）<br /> <br /> アピット東雲がリリースしたフロントメンバーボルト、折れてしまったエンジンオイルレベルゲージの発注（ZC31Sではしばしばあることらしい）やプラグ交換。打ち合わせして即日発注。<br /> <br /> なお、ZC31Sのプラグ（HKSが良いかと）はプラグコード・点火プラグが各２本。<br /> プラグが弱い車種らしいので、始動性はこんなものらしく、私のはいい方だそうだ。2〜3万キロに一度ほど交換し、エンストしたときもいったんOFFにしてから、再始動するのが良いそうだ。<br /> <br /> その次は、フロント・リアのアッパーマウントブッシュやロアアームを足回り交換と一緒にやったり、エンジンマウント交換をする等。<br /> 足回りではテインからショックだけ交換するタイプのものがあり、車高調ではないが、減衰力調整ができたりするモデルもある。<br /> <br /> 地味だなあ（汗）<br /> なお、画像と本文との関係はない。<br />
    2:既に次なるプランが決定（ ...
  • LLCのリザーバータンクの基準点。下から一つ目くらいまで減ったら補充。当初はエア抜きが足りなくて減るかも。
    3:LLCのリザーバータンク ...
  • 冷却水はTMスクエアのビリオンブランドから出ているスーパーサーモLLC Rプラスを使用。
    4:冷却水はTMスクエアのビ ...
  • TMスクエアのシリコンのラジエターホースは黄色なので、アイコンとしても具合がよろしい。<br /> ちなみに、TMスクエアのホースが14,500円で、純正だと8,000円。
    5:TMスクエアのシリコンの ...
  • 折れた（汗）<br /> これも持病のようで。。
    6:折れた（汗） これも持病 ...
  • ちょっとリフトを上下しただけでかなり動いたので、地味ながら、アッパーマウント関係はリフレッシュにはいいのかも。いつまで乗るかにもよるだろうけれど、まあ、手元にあるうちはやれるところはやりたいとは思う。
    7:ちょっとリフトを上下した ...
  • スズキの純正のサーモスタットも他の部品発注のときの関係で取り寄せ。新品未使用なので手元に保管することとする。
    8:スズキの純正のサーモスタ ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > 冷却系 > 冷却水交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★
作業時間12時間以内
作業日 : 2023年12月18日
   

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「ここのところ少し郊外を走ると、集落のあるところでも、鹿や猪にやたらと遭遇するので購入。コンドームみたいなパッケージだな。」
何シテル？   06/12 23:55
帝都東京の地を根城とし、四方八方と旅する行動力の塊がワタクシ、ワルめーらでございます。 東京から大阪くらいまで（往復で１０００キロ程度）なら日帰りで行き帰りす...

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