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ETC２に対応したETC車載器を購入しました。

でもETC２の中身が良くわかりません。

「「ETC2.0」とは、いままでのETCの高速道路利用料金収受だけではなく、渋滞回避や安全運転支援といった、ドライバーに有益な情報を提供するサービスです。 さらに今後、街中での駐車場料金支払いや車両の入庫の管理などにETCの多目的利用が推進されています。
将来的には、まだまだ工夫することで新しいサービス展開の可能性があります。」

とありますが、何のことだか大して説明になっていませんね。

訳がわからないまま購入してしまったような気もします。


何がともあれ走行頻度が高い外環自動車の料金体系が変わり、

現金だと走行するたびに３００円余計に支払うのを回避するのが一番の動機でした。


ETCに振り回されないよう上手に接していきたいです。

ETC車載器を購入取り付けで国から１万円の助成金が出ます。

今回私の取り付けたETC車載器もその対象でした。

嬉しい部分ももちろんありますが、何か変な感じがします。

クルマのパーツで助成金が出るのって、

あとにも先にもこのETC車載器だけなような気がします。

出す方に余程のうまみがあるのでしょう。



私は、このETC車載器が完全に壊れるまで、買い換えるつもりはありません。

ETC車載器の装着が終わりました。

クルマを預けてから受け取りまで２時間かかりました。

運転席下に専用のアタッチメントを使用して装着しました。

結果目立たぬ場所に収まってくれました。

電源は大元から取ったということです。

ヒューズボックスから分岐したわけではなさそうです。

各種配線も目立たぬよう随分と工夫した形跡が伺えます。

それら悪戦苦闘を考えると、工賃５千円は妥当と思われます。

約１万８千円の出費となりました。高いか安いか？私にはわかりません。

できることなら、装着せずに済ませたかったですね。


カーステ、エアコン、パワステ、パワーウインドゥ、リモコンミラーが標準装備となった今、

ETC車載器は標準装備となることでしょう

外郭環状道路の更なる値上げを見て、

とうとうETC車載器の購入取り付けを決めました。

その中で、取り付け費用が５千円と時間が６０分。

というのがなんともしっくりと来ません。

購入取り付け総額のうち、本体価格と同額のサービス費用が加算されるのは何だか変な話です。


何でそんなに経費と時間がかかるのか？

電源関係はカーステの電源に空きギボシから分岐させるから大して手間もかからない。

本体取り付けは運転席下にスペースがあるし、

アンテナはフロントガラスの適当な場所に固定すれば大丈夫。


でも、最近電装関係で格闘する気力がなくなった。

この手の作業は思わぬ難所が待ち構えていることが多い。

などのことがあって、ショップにお任せすることにしました。


それにしても、ETCって車載するのにこんなに費用がかかるのだろうか？

今回ETC２対応機種を選定しました。

今後ETC３そしてETC４ができるたびに交換を要求され、

そのたびにまた高価なサービス費用を支払うのだろうか？


国土交通省とカー用品関係者の姑息な陰謀としか思えません。

有料道路は全て無料にしてください。そうすればETCは無用です。


私はカー用品を取り付けるたびに喜びを感じてきました。

各種メーター、カーステ関係、エンジン関係、様々なパーツをつけたり交換したり

そのたびに大変な喜びと取り付けた達成感を感じました。

でも今回のこのETCについては何一つ喜びを感じませんでした。

費やす費用と時間が無駄にしか思えないのです。

２重３重にお金を取られているような感じがするのです。

費用を払うための費用が発生している訳ですね。

今回車検に合わせスパークプラグ３本を交換しました。

デンソーのイリジウムプラグです。

同じものを新品に交換しただけで、何か手を加えた訳ではありません。


点火不良はないし、失火している訳でもなかったので、

特段交換の必要性は感じていませんでした。


一方で電装系は急に不具合を起こすことが多いため、

バッテリー、プラグ、HIDのバーナーなどは

ある程度時間が経過したら早めに交換する方が無難と思っています。


プラグのメンテナンスフリー化は歓迎です。

パレットはエアクリーナーを外さないと交換できないので面倒です。


RZ２５０に乗っていた時は、季節で熱価の異なるプラグに変える必要がありました。

NGKの白金プラグで６，７，８番を季節ごとに変えていました。

冬場プラグがかぶったり、夏場焼けて真っ白になったりします。

こまめに外して電極の観察しなければなりませんでした。


アルトの時は自分でプラグを交換しましたが、

購入先で自分で交換する旨を伝えると

「え、自分で交換するのですか？大丈夫ですか？」と言われました。

驚いたのこちらです。

キャブを分解清掃する私にとって、プラグ交換は大したことではありませんから。