空のジュウザのブログ一覧

アップガレージ越谷店でタイヤを交換してきました。

GOODYEAR　EAGLE REVSPEC RS-02 165/55　14　です。

工賃込みで３４８００円でした。

車検も近いので替えておいた方が無難かと思いました。

中国製とか韓国製ならばもっと安く上がりましたし、

ダンロップファルケンもありましたが。


さすがにピレリーやミシュランはちょっと手が出ないですし。

これで満足しています。

アルミホイールを装着していると、ブレーキパットのカスがホイールに付着してとっても汚いです。
これは、気づいたときこまめに拭き取るしかないですね。
しかも拭き取っても汚れが付くのがとっても早い。

廉価なスチールホイールは形状の関係でカスが外側に出ていきません。清掃の手間が省けて楽です。
でも、アルミの方が格好良いのでもうスチールホイールを装着する気は全くありません。

タイヤとホイールをこまめに清掃していれば、クルマ全体がきれいな感じがしていいです。
面倒でも、清掃するよう心がけています。

私のパレットにはクスコ製のタワーバーが装着されています。

装着して良かったと思うところ
コーナーリングのフィーリングがとっても良くなりました。

難点
強いて言えば、整備性が少し悪くなったこと。バッテリーの交換が面倒になりました。タワーバーを外さないとバッテリーの着脱ができません。
でも、バッテリーに対し頻繁に何かを行うわけではないので、特段気にしてはいません。

タワーバーを装着するかどうか迷っている方がいましたら、装着することをおすすめしたいしたい次第です。

https://minkara.carview.co.jp/userid/733752/car/625397/1212729/note.aspx

i-partsやアップガレージで中古のタワーバーを必ずみますが、圧倒的に日産車とトヨタ車の物が多く、次にホンダ車とスバル車。

反面スズキ車はないに等しいです。きっと装着例が少ないのですね。売れていないのですね。Ｒ３２とかＳ１４のタグが付いたタワーバーが大量にあるのを見て、これが装着できたらもの凄いお金の節約になるな、といつも思うのですが。

でも、もう購入したので関係ないですが。

クスコのタワーバーを注文しました。パレットＳＷ・ＴＳ・４ＷＤ対応をうたっているので大丈夫だろうと思われます。
本当は、タナベの方が値段が少し安くて良かったのですが。