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Ｒ３２のクスコ・タワーバーが５００円で売っていたので買ってみました。Ｒ３２と言っても、違う車種のものを変形させて無理矢理Ｒ３２用にしたものだった。だから５００円という価格で売られていたのでしょう。
もちろん、パレットなんかに合うはずはありません。あまりにも大きすぎます。
さて、何に使おうか？

手軽にできるのなら四輪ディスクブレーキ化を考えました。ｋｅｉのスイングアームを流用するみたいですね。
でも、相当な手間と費用がかかりそうなので、考えるのはやめました。

後輪をディスク化すると効きが悪くなる、というような書き込みを見ましたが疑問です。ならば、大排気量のクルマはなぜ後輪ディスクブレーキなのでしょうか？オートバイも大排気量車は後輪ディスクブレーキですし。