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このフォルム、まさにレーサーレプリカ、RZV500R。

でも実はそれ程速くないのです。

理由は、国内用にデチューンして出力を押さえているからです。

海外仕様のRD500LCは何と８８馬力。

一方RZV500Rは６４馬力。

２４馬力も違います。

チャンバーを細工して排気効率を落としています。

キャブレターのメインジェットの番数を落として出力を下げています。

これはよく知られた細工なので、

フルパワー化はそれ程難しくありません。


でも、ノーマルのまま乗ると本当に鈍足なマシンです。

知り合いが「遅い、本当に遅い、

RZ２５０抜かれた。６４馬力とは到底思えない。」

と嘆いていました。

なお、RZV500Rはキックではなくセルスタートです。

レーサーでありながらタンデムシートもあります。

なんとも不思議なレーサーレプリカでした。