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私のパレットはターボ車です。

でも、最近はブーストさせずに運転しています。

メリット

燃費がリッター１ｋｍ以上伸びている。

エンジンルームの発熱がかなり減った。

オイルの劣化が遅くなる。

いつもなら給油のタイミングなのにガソリンの減りが遅いと嬉しいです。

バッテリーカットする時、冷たいインタークーラーに触ると何とも言えない気分。


デメリット

運転が少しつまらなくなった。


とはいっても、煽られそうになった時や

高速道路や幹線道路で流れに合わせる時は

思いっきり踏み込んでターボをブーストさせます。

今までそれが通常の運転でした。