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ユピテルのポータブルナビを使っています。

電源はイグニッションではなくバッテリーを別に積んでそこから引いています。

クルマ本体のバッテリーの負担を減らすためです。

本当はカーステも別電源にしたかったのですが、

配線が面倒なのでやめました。


ポータブルナビは随分と電気を食います。

ある時、ポータブルナビの電源を落とし忘れたところ、

翌日別搭載バッテリーあがりになりました。

充電済みの別なバッテリーがあるので、それと交換すれば大丈夫です。

かつて本体に積んでいたバッテリーを２つ交互に使っているので、

何かあっても大丈夫なのです。


次第に電装品が増えている現代のクルマ。

電気を使いすぎでは無かろうか？

ポータブルナビを別電源にしていても、

バッテリーカットしていても、

何度かバッテリーが上がりかけたことがあります。

４０ではなく大型車に載っている５５のバッテリーを積みたいですね。

月一度追充電しているので最近は大丈夫です。