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ヤマハの２ストローク車。

ホンダやスズキやカワサキとは

また違った過激さが特徴です。

ヤマハはTZR250・3MAで

何と後方排気のモデルを作りました。

カスタムショップがユーザーの要望で作った

TZR250を後方排気のモデルに作り替えました。

それをヤマハが何と市販してしまいました。

ホンダやスズキやカワサキそれぞれ過激さを極めたモデルを市販しまたが、

ヤマハもここまでやるかという過激なモデルを市販しました。

後方排気モデルと言うのは、キャブレターが前方にあって、

排気ポートが後方にあるからそう呼ばれます。


このモデルは話題性がありましたが、製造は短期間で終わりました。

市販車としていろいろと問題があったからです。

大きな問題の一つに、

キャブレターが前方にあるとキャブのセッティングが難しいのです。


ドノーマルの程度が良いものは入手困難です。

ヤマハの数ある2ストモデルの中でもピカイチな存在ですね。