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今日、タイヤとホイールの

水洗いとワックス掛けを行いました。

ワックスが汚れを吸うので

タイヤが茶色くなってきました。

古いワックスを落とさないと

汚れが蓄積します。

本当はジャッキアップして裏から高圧洗浄機でホイールの内側から

綺麗にしたいのですが、時間と手間がかかるので

今回は手の届く場所だけ手入れをしました。


前輪はディスクブレーキパッドのカスがホイールに付着しているので汚いです。

後輪はドラムブレーキのためパッドのカスは飛散しません。

従って清掃は楽、と言いたいのですが、

ローテーションしているので前輪となっていた時の汚れが蓄積していました。


汚れが落ちると大変気持ちよいですね。

そういえば、ドラムブレーキのシューから出たカスって

一体どこへ行くのでしょうか？

クルマの敵、縁石。

縁石に縁のある方が多いです。

私も１度乗り上げて

タイヤをバーストさせましたが。


昨日新しくできたハードオフへ出かけました。

駐車場で中途半端な止め方をしているクルマがいました。

よく見ると縁石の先端を示す黄色いポール接触し

左側のスライドドアが大きく凹んでいました。


駐車場の他の縁石を見ると、新しい縁石に黒い模様が既に付いていました。

縁石って本当にクルマの敵ですね。

この縁石のおかげでタイヤやバンパーやドアなどを損傷し

多額の出費を強いられた方が多いです。


運転してみて死角に入り、視認が難しいです。

縁石だけ突出しているのでダメージが大きくなりがちです。


駐車場から左折で出る時、縁石の存在を感じることがあり気持ち悪いです。


縁石を敷くのならば歩道もその高さにかさ上げしてほしいですね。

それでもダメな時はダメですが、縁石が突出しているよりは

多少はダメージが少ないです。