空のジュウザのブログ一覧

軽自動車にハイオク仕様がありません。

ネット上で理由を検索したのですが、

なるほど、という回答は見つかりません。

レギュラーガソリンでも

十分な性能が出るから不要。

価格に見合う性能向上が見られない。

そんな感じの記述ばかりです。

ハイオクはレギュラーよりもリッター当たり１０円高いので、

３０リットルで満タンとすると、３００円高くなります。

それだったら、レギュラーならば約２リットル程度余分に給油できますね。


逆にローオクタンのガソリンを廉価で販売

してくれる方が嬉しい方も多くいると思います。

低い回転数でのんびり走るのならば、ローオクタンでも良いでしょう。

ガソリンは高すぎます。税金がかかりすぎです。

Ｊ２で、しかも下位に低迷しているヴァンフォーレ甲府が

Ｊ１のサンフレッチェ広島を破り天皇杯で優勝しました。

快挙には違いありませんが、何とも不思議なことが起きました。

良くも悪くもカップ戦の醍醐味と言ってしまえばそれまでですが、

Ｊ１上位のクラブからするとありがた迷惑な下克上です。

特にサンフレッチェ広島は天皇杯決勝で０勝６敗なので、

大変面白くないはずです。

不名誉極まりないことですから。

今度こそ優勝できると思っていたところに、

こともあろうにＪ２のヴァンフォーレ甲府に負けてしまいました。


何が起こるかわからないサッカーのカップ戦でした。

先日成田の近くで給油しました。

ほんの少しトルクが増えた気がします。

気のせいだとは思いますが、でも、

スポーツモードを使う頻度が減りました。

少しですが。


私は、このパレットを購入して以来、表計算ソフトで燃費を全て記録しています。

似たような走行をしているのになぜか燃費にばらつきがあります。


燃費が大きく改善するきっかけはブースト計を注視し

ターボでブーストさせる頻度を激減させました。

すると普段でリッター１１ｋｍ近くまで改善されました。


微妙なアクセル加減が必要となります。

ところが、今はスポーツモードにしなくても

何とか加速してくれる場合が増えました。

やはり、スタンドによってガソリンの質が不均一なのだ、

と強く感じました。

ベタ踏みならば全く差は感じませんが、

ブーストをかけずにゼロで止めながら加速をさせていくアクセルワークを

繰り返していると、差を大きく感じました。


いろいろと書きましたが、これはあくまで

気のせいであることを祈ります。

天気が良いので佐倉市にある

佐倉ふるさと広場へ「コスモスフェスタ」

を見に出かけてきました。

コスモスがたくさん咲いていました。

少し雨も降っていましたが、

到着する頃には雨は止みました。

入場料もなく、駐車料金もなし。

大変有り難い話です。


その後、ベイシアで食材をたくさん買い込んで帰りました。

ベイシア近辺はクルマの流れが大変悪くて閉口しました。

エリザベス女王陛下の弔問みたいでした？

ベイシアも駐車場の心配もありませんし。

横浜Fマリノスは、勝利してかつ

川崎フロンターレが引き分け以下ならば

優勝の可能性があった。

ところが横浜Fマリノスが負けて、

川崎フロンターレが勝利したため、

優勝とはならなかった。

逆に川崎フロンターレの逆転優勝の可能性が出てきた。

両者の勝ち点差はわずか２。

横浜Fマリノスは、よりによって最下位に沈んでいる

ジュビロ磐田に不覚を取られた。


ジュビロ磐田は最下位。残留は厳しい。

リーグ優勝、ナビスコカップ優勝、天皇杯優勝、

の３大タイトル保持者なのに、

J2への崖っぷちを彷徨う弱体ぶりです。

中山、服部、名波、藤田、前田、などが在籍した時代の面影なし。

残念です。