空のジュウザのブログ一覧

スズキ軽自動車の良くない点は

ハザードスイッチの場所。

というか構造ですね。

カーステと一体になっているので

市販のカーステやカーナビの搭載が困難です。

まさか下部に両面テープで固定する訳にはいかないと思います。

何でこのような構造にするのか理解に苦しみます。

別売りのパネルが６千円程度で売られていますが、

全てのカーステやカーナビが付けられる訳ではありません。


幸い、スピーカー交換、デッドニング、サブウーファー搭載で

音質が劇的に向上したため、あきらめがつきました。

そして、取り付けを検討し、長い時間かけて探し当てて

購入したカーステとカーナビを廃棄しました。


もちろん数十万円かけて純正のカーナビを

ディーラーで取りつければ何の問題もないでしょう。

確実にすっきり収まりますが、

費やした金銭程の効果があるとは私には思えません。

松山城の観光を終えて

大街道へ向かって歩いていると

坊ちゃん列車に遭遇しました。

土日祝日限定で１日４回運行です。

蒸気機関車の外見ですがディーゼルカーです。

一回乗車が１３００円。

さすがに乗りませんでした。

それなら何か美味しいものを食べた方がいいです。

せっかく購入したスズキ純正オーディオ

キャリー用純正カーステですが

残念ながら廃棄することにしました。

サイズ的にパレットへ取りつけるのが

大変難しい、というか、

大幅な加工が必要なので諦めました。


パレットは、他車の部品を流用する楽しみがありません。

サイズが合わない、カプラーが合わない、

そんなことばかりです。

カタログの適用欄にはパレット適用不可の表示ばかりです。

IONIQ5を２度見かけました。

上田市から帰る途中の上信越道と

今日東京駅近くで見かけました。

近くで見ましたが、珍しいと言う以外

特段何も良いものは感じませんでした。

恐らく韓国大使館関係者が私用で購入したのかなと思いました。

同じお金があれば、メルセデスベンツかBMWを買いますね。

でも、私は多くの時間をつぎ込んだパレットにそのまま乗り続けますが。


機会があれば、スイフトスポーツのディスクブレーキを流用したい。

タイヤが摩耗したら、次はミシュランタイヤを履きたい。

そんなところですね。

道後温泉の近くにある城跡で

外周が堀となっていて、

小高い丘があり眺めが良いです。

櫓など城の構造物はもう何も残っていません。

堀と土塁が残っているだけです。

石垣もありません。