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１G-FEになってBEAMSのおかげで馬力が上がっているが、やはり重たさを感じる。そのくせ、車内に入ってくる音が大きい気がする。 それ以外は乗り心地 - クラウンセダン
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１G-FEになってBEAMSのおかげで馬力が上が…
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エム・ポチ
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トヨタ / クラウンセダン
スーパーデラックス(AT) (2004年) -
- レビュー日：2010年4月16日
おすすめ度： 4
- 満足している点
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フォーマルなスタイルなので何所に乗っていっても良い。
後部座席が広くてゆったりしている。
- 不満な点
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車重に対して馬力不足。
振動は直６なので静かだが、エンジン音やロードノイズが結構中に入ってくる。
テールランプの形状とフロントマスク部分のデザインが僅かに気に入っていない。
ATが4速。 - 総評
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１G-FEになってBEAMSのおかげで馬力が上がっているが、やはり重たさを感じる。そのくせ、車内に入ってくる音が大きい気がする。
それ以外は乗り心地や外観も最近の車にない良さがある。
5ナンバーサイズのボディというのも取り回しの点で良いと思う。
おすすめポイント
|
ターゲット |
ファミリー向け、シニア向け |
|---|---|
|
スタイル |
品がある |
|
ドライビング |
静粛性が高い、運転しやすい、乗り心地がいい |
|
インテリア |
室内が広い、収納スペースが豊富、快適装備が充実 |
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