じゅん＠JZX90のブログ一覧

先々週の金曜に買ったオイルのプレゼント応募資格が、購入から14日以内に応募することというのに昼気付き慌てて送った潤☆です(;´д｀)

って言うことでお分かりでしょうが昼にオイル交換しました
まあ朝から雨で、雨の止み間で無理矢理交換したんですが(;´д｀)

前回交換が129000kmくらいで、今回は132101km

珍しく3000kmくらいと早めだけど、1ヵ月半乗ってないのと来週から動かすのでそのために

今回は近くの島○ホームズで買ったカストロールEDGE RS10W-50に

まあ安かったんで(;A´▽｀A

交換方法は、自宅駐車場なのでかなり久々の下抜きでやりました(つかマークIIでは初めてだ)
普通にジャッキアップして、下潜ってドレン緩めて黒いオイルどぱーっとd(ゝ∀・*)
…さすがにスタと比べると抜けきるのに時間かかるなー(￣▽￣;)

んで、抜けたのでPIAAのドレンボルト(パッキン付き)に付け替え、エレメント(オイルフィルター)交換。
こちらは以前参加した菖蒲オフでのビンゴで何個も戴いたDRIVE JOYの物を


エレメントも狭く作業しにくい以外は問題なく取り付け出来たので、オイル添加剤突っ込み(画像のワコーズ、これもオフで何缶か戴きました)、4L缶オイルをとりあえず1缶入れ、エンジン回してゲージ見るとLに少し足りないくらい
事前に知ってはいたけど、ゲージ分が大体1Lなんですね(´ω｀)

んで、オイル継ぎ足しながら、ゲージ見るけどなかなかHに逝かねー(;´д｀)
2缶目の4L缶が半分くらい軽くなったんじゃね？ってくらいにシャーシ下見てみたら、エレメントあたりでオイル漏れあり(;´д｀)
確認したらちゃんとエレメント締め切ってなかったため漏れてたみたいな(;´д｀)
締め直し、オイル入れ、ゲージ確認
やっとHに足りるかな？漏れないかな？ってくらいに(;´д｀)
ちゃんとエレメントを取り付けしてなかったためにちょいオイルを無駄にしたようですが、なんとか規定量程度には入れれたので終了

やっぱ3000ぐらいでも黒くなっちゃうんですねー(;´д｀)
まあ乗り方次第か
俺の場合、高速で走りもしますが、さいたまなどの都会道はもちろん、田舎道走ったりもするんで、まあそれなりに回してたのかな～
なんにしても早めの交換が正解か

ってな感じで交換終わり
…金ないからどうしてもな～…

ちなみにいつものようになんだかんだ言いながら、同棲してる彼女が車の作業を手伝ってくれるのがうれしいです(〃艸〃)
なお、今日は3年1ヵ月の付き合った記念日(///ω///)♪
車運転しないせいで、夕方5時から安物ワイン飲みながら彼女と過ごしてる潤☆でした(;A´▽｀A
…ワインの進み方的に9時くらいで寝そー(笑)
つか7時でとりあえずまあまあ酔ってますが何か？(笑)