ｽﾌﾟﾆｽﾄのブログ一覧

タイトルパクリシリーズ


盆中は普通に仕事してました、カレンダー通りです。
特にお盆とか夏休みらしいことはしてませんね。まあ、夏期休暇は9月までに取ればいいので、祭のあたりとか釣りいくときに残しておきます。



最近のうちのシビック。エンジンかけてしばらくの間のアイドリングが安定してなかったので、先月定番のEACVを交換しました。

交換してECUリセットしたあとはいい感じだったんですけど、なんかすぐに戻ってしまいました。

走り出して何分かはアイドリングの回転数が低い。ライトやエアコン付けても回転数が上がりません。かなり早めにクラッチ切らないと、信号で止まる時なんかエンストするレベルです。盛岡の中央通りど真ん中でエンストしてやりました。

しばらく走ってしまえば、信号で止まっても大丈夫なんですけどね。エアコンつけても一応回転数は上がります。


あとは普段用のフロントタイヤがつるつる目前。街乗りRE11Aは１年ちょっとでした。次何にしようか探してるんですけど、RE003よりZ2☆の方がちょっと安いという事実。
あんまり適当なのは履きたくないので、街乗りもZ2☆にしてしまうか…？


何だかんだでまだ走りに行っていないぞ！まだ暑いので9月になったら行ってこようかな！

ボーで始まるアレも無事にいただいたので、この季節はいつものアレの季節。そう、どうでもいいアレ。


しかし今年はちょっとどうでもよくなかった。
先月のASPA後で確信をした、3速のギア鳴り。こればっかりは、よく使う3速なので早いうちにやってしまいたい。

ということで、2日から青いお店に預けてミッションをリフレッシュしてきました。



内容としてはこんな感じ。1-2、3-4のシンクロと3速ギア、その他付随するやつ。
ついでに触発されてバルブクリアランス調整もやりました。

ミッションはもう遠慮なく3速に叩き込めますね。感触も今までよりガチッとした手応えでギアチェンジできます。早く走りに行きたい。

エンジンの方もすこぶる気持ちよく回ります。何よりも静かになりました。ほんと、きれいに回ってるんだと思います。もっと早くやっときゃよかったー、ってやつですね。感動ものです。


その一方で新たな問題が。

最近発進が下手くそになった感じがしてました。アクセルの煽りが足りなくてエンストしそうになる感じ。

青いお店にシビックを取りに行ったとき、どうやらアイドリングが安定してないというお話をされました。そうです、シビック乗りの皆さんならピンとくる、よく聞くアレ。

確かに言われてから注意して見てると、けっこう不安定。アイドルアップしそうでしないし、逆に止まるーってくらいに落ちる。エアコン付けても回転上がらないのでｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ。

これも気持ちよくないので、昨日ホンダに行って注文してきました。木曜日に交換です。


あんまりうちのシビックはよく聞くようなトラブルは少ないかなーなんて思ってたんですけどね。年式、距離から考えてガタが来るのは当然ですね。

これ直したら走りに行きますよ！

さて、本日は無限&ファンミーティングということで青森スピードパークに行ってきました。本日が今シーズンのサーキット初日。初日から上手く行くとはまあ期待していません。去年あたりから体が慣れないうちは自分の運転でも酔うくらいですからね。

無限フェア



いつもの人たちとドライコンディションを祝っていつものアレ



タイムはさておき、楽しく過ごせました。今日は異様に暑く感じました。アンダーシャツを間違ったっぽいです、これだからユ○○ロは！


美味しくサーキットでラーメンもいただきました。サーキット走行会なのかサーキットで食べるラーメン同好会なのか。

無限フェア後の好例、間違い探し。いいかげん使えるものはこれが最後か？

本当はASPAに行きたかったんですが、天気が怪しかったので断念しました。

少し前に運転用の靴を買ってたので、鳴らしをしとこうとドライブしてきました。



まずは種市、海鮮ラーメン。ほやと迷って海鮮ラーメン。

食べたら南下しました。

岩泉の道の駅。
ここでは葉わさびを買いました。あとで漬けてもらって、酒の肴にします。
そして龍泉洞。

龍泉洞まつりをしてました。


そのあとは岩洞湖方面に。なにげにこの道は初めて通りました。雨が降ってて止まりませんでしたが、けっこうな山のなかですね。


こんな感じで、岩手の右上を環状に。やっぱりドライブは環状ですね。

さて、車高調取り付けを無事に終わらせたので、今日は慣らしがてらアライメント調整とエンジンオイル交換に行ってきました。

箱から出した状態の車高、減衰はとりあえず0段にして盛岡まで。

うん、固いね。でも別に苦ではないです慣れてます。ケツがガッタンガッタン跳ねてました。

90キロくらい走って青いお店に到着。ついでに最近気になってたことをちょっと聞いてみました。なんかクラッチまわりで鳴るんですよね。クラッチ繋ぐときに。


リフトアップしてみたらなにやらそれっぽい箇所がありました。
…最近やっぱり近くのホンダ、おっちょこちょいだ。

そこ直してもらったら鳴らなくなりました＼(＾o＾)／

ついでに次やっとくといい所も教えてもらいました。こないだやったやつのついでにやっとけばよかった…



で、帰りは減衰最弱に。最弱にしても固いものは固いんです。最弱でも純正に比べたらクイックな挙動で、山道なんかだと身体が慣れてなくてちょっと酔いそうです。


しばらくはこれで減衰調整するぐらいで乗ってみます。初めての全調式、しばらくは説明書が手放せません。

タイヤも届いたし、あとはタイヤ交換して走るだけ！