チャコ！のブログ一覧

今日は、鈴鹿ツインサーキットに🎵
おまけにレディースデー🎵




今日のメンバーは、テラさんS14、チャコS14、yukiyuzu さんエボ8。

yukiyuzu さん、足のセッティングしてきたらしく、気合出まくりで更にベスト更新してはりました。



テラさんは朝一走ってから、10時から、チャコ号にサブドライバーで乗って貰いました。
チャコ号に乗って貰うのは、1年前(去年)のタカス以来で、鈴鹿ツインは2年ぶり？

今回は、何故か？緊張ぎみ(^_^;)
乗った感じは、加速はマイルドでいい感じでしたが、ブーストoffなんで以前よりトップスピードは落ちてました。

ただ、テラさんに乗って貰って、車の前後がアンバランス？で乗りにくいと言われました。
なぜそれで乗れるの？(^_^;)
改善点が見つかって良かったです。

ビデオとロガーで、今回のテラさんと自分と去年の自分と比べてみました。
ここからも、改善点が見つかりました(*^^*ゞ

初心に戻ったみたいで新鮮な気持ちです(^-^)/
まだまだ修行がいりそうです🎵

今日、シルビアがお店から帰って来ました🎵

ここ1.2年、ビッグタービンに交換してから、自分なりに色々頑張って来ましたが、行き詰まりを感じていまして。

エンジンもご老体ですし、ミッションや駆動系やボディーへの負担もかなりあるようですし。
車を維持して行く自信がなくなって来ていました。

テラさんに、去年位から提案されてた事があって、考えてはいましたが他で費用がかかってなかなか出来ずにいました。
色々考えて相談した結果、今する決意をしました。

まず、聞かれた事がありまして。
①車を壊したくない
②運転が上手くなりたい
③タイムが出したい
優先順位は？

う～ん(￣▽￣;)
悩む。どれも捨てがたい。
やっぱ①➡②➡③かな。

③が優先なら、今よりグリップするタイヤを履いて、ブーストかければいいと。車の寿命は明らかに縮まりますが(^_^;)

と言う事で。
今回して頂いたのは。

可変バルタイを加工して貰い、バルタイとCPの再セッティングして頂きました。

セッティング後の説明で、立体グラフを見ましたが。
以前は、加速直後に唐突にパワーが出ていて踏みきれない状態でした。
ブーストもある程度かけないと、加速のパワーが出ない状態でした。

今回は、パワーバンドを下に下げて、ブーストを抑えて、加速時のパワーを出来るだけフラットになる様にして貰いました。
ストレートの加速は落ちるかと思いますが、その分踏めて行けたらいいかと思います。

最初は、結果が出ないかもしれないですが、練習と言う事で(*￣∇￣)ノ
不安と期待の気持ちで一杯ですが。
再出発の気持ちで頑張ります(￣∇￣*)ゞ

帰りの運転で、前との違いを実感しました。
サーキットでどうか？楽しみです🎵