青き群馬のブログ一覧

長野転勤から３週間。松本往復３回。上田往復に飯田往復（中央道だ！）。が、会社の車じゃつまらん。
しかも・・・、仕事　軌道に乗ってません。そして、Ｓは買い物仕様に成り下がってる。

で、意を決してビーナスのオフ会参加。素晴らしいきっかけです。
目的があると人は強くなれます。アラームを５時半にセット。仕事で朝が早いのは慣れてきた？し、”空”やゴルフでもそんな時間は当たり前だ！（ホンとは疲れてましたが・・・）

が、　　ヤバっ　二度寝してしまい、６時４５分発。市内の道は空いているが、イチイチ信号に引っかかり、イライラ。フルサービスで満タンも、トロいぞ　コイツら。
長野ＩＣから高速。眠いし、ノリが悪い。と、更埴Ｊｃｔあたりから絡んできたＡｕｄｉとともにペースが上がり９０マイル。そして、ＢＭＷの二輪と絡んで１００マイル。度入りサングラスなのでトンネルは鬼門。時間は稼げたハズだ。

東部湯の丸ＩＣからビーナスに向かう。早く着きそうなペースなのでビーナスを長く取るべく県道６７へ。ここでオープンに。思ったよりハードでリアタイヤがヤバイ。２速中心。バイカー　ブッチしまくり。
ビーナスでは予想以上に車も少なく、譲ってもくれて最後の急登坂で詰まるまでは楽しかった。

オフ会はいつも楽しいもの。異車種なのも楽しみの一つ。エリーゼでの参加者は同郷でした。
ｅｎｒｉｃｏさんは４５６で参加。私　たぶん最年長。大人しく、静かにしていたつもりです。
皆様　長野の情報　教えて下さいね。

早めにオフ会を抜け、霧が峰へ。中盤以降は車も少なく、楽ししかった。が、霧が峰手前で詰まると睡魔に襲われ・・・。何とかたどり着き早めの食事。

さて、帰りは松本に下ることにする。これも県道６７。このルートは予想よりもハードで楽しめた。
何て言っているとＡＢＳ入りまくり。下りが長いのです。Ｓには適当なコーナーなので楽しいけれど、痩せたローターとパットの喧嘩？　フェード？　ググーッ　ゴツン　で、ＡＢＳ様登場。いや　タイヤが終わっている証拠ですね。
でもでも　そんな状態をコントロールするのも楽しいもの。フロントのグリップと相談しながらのステア操作。こうしたと時も、私は絶対に対向車線に出ない。苦しい中で、細いパスへのライントレースが勉強になる。
ＡＤ０８は山だけ見ると３分に見えても、そこからは減らず、そしてグリップもせず　です。（私見）

松本ＩＣから須坂ＩＣへ。久々に速度もレブもメーター越えし、楽しかったです。

その後、デスクに就いたのは　　　一応　反省？自慰？対面上？　（笑）

オフ会参加の皆様　お疲れ様でした。取り纏めの方々　有難うございました。