青き群馬のブログ一覧

三連休ですが、昨日・明日と仕事。水曜は積雪もあり、週末も無理か　と考えていましたが、路面に雪は無く、昼の温度なら凍結も無い。走るなら今日と思い、思い切ってＳ出動。
たまにＥ／ｇをかけたり、町乗り程度は動かしてましたが、可愛そうなので少しは回してやらないと。
１１時に火を入れるが、クランキングが重い。気付いてはいたが、バッテリーが限界だ。スターターを回すとメーターが点滅する。帰ったら交換しよう。目的地は当然の軽井沢カフェＧＴさん。

市内を走り出すと周囲のトロさに苛立つ。皆スタッドレスタイヤだし、週末ドライバーが多いのかな？いや、それだけでは無く、私自身がストレスを晴らすかのように、平時より前に出たがっている。それが荒さに現れ、特にクラッチが荒いと感じる。
長野ＩＣから一路軽井沢へ。
高速でも足に力が入る。いつもなら１４０巡航だが、１６０まで上がる。溜まってるなぁ。（笑）４５６の
１６０とＳの１６０ではまるで違います。車もドライバーも一生懸命なのです。スポーツしてます。
東部湯の丸ＩＣから浅間サンライン経由でＧＴさんへ。最後の５００ｍに凍結路面あり。

ＧＴさんでは私一人の時間も有り、ゆったり癒しの時間が流れる。常連の方とのご挨拶も。
服部さん作成のオリジナルコースターをいただいてきました。服部さん　アリガトォ。

帰途も１６０巡航となったが、巡航よりも気になるのは高速のランプなどでのシフト・クラッチワーク・ステアがやはり荒いこと。そもそも力が入ってる。いかんなぁ～。
長野ＩＣ近くのＳＳでお決まりの下回り洗車。

市内にもどりＡートＢックスへ。Ｓのバッテリーは小さいので、価格も高くない。よって、価格差以上に能力を考えＣＡＯＳを選択。下回りコーティングのチラシを見たので聞いてみると合せ業なら値引いてくれると言うのでオーダー。２日欲しいと言うので明日の夕方持ち込むことに。結果、代車もいらないことになり、お店も助かるとのことだったのでＥ／ｇのスラッジ取りを依頼してきました。

続けて乗ってないと、自然に乗れないと、思った通りに走ってくれない。それに苛立つ自分がいる。
それがマイナスではなくて、それこそスポーツカーと付き合うことだと思えて、楽しめました。