青き群馬のブログ一覧

今週末はメチャメチャ疲れました　が、今　書かないと。
不安があると精神が犯され、良い事は無いですねぇ。

金曜の宿泊出張を経て土曜日。午後から聖地に４５６を取りに行く。
赤錆のリレーも交換が終わり、張り切って　のつもりが不調。パワーが出ない。
その場で診てもらうとＣＰＵから水が・・・。が、乾かして復活し、症状を診ながらってことで・・・。

が、間もなくパワーダウン。引き返すことを考えているとｋｏｈｅｉさんのビート参上！が、私は気が気でない。止めてＣＰＵユニットを軽く叩くと復活！なので楽観しして群馬の実家へ。実はこの区間も本当に疲れた。要は完調でない懸念を持っているので、常々疑い、不安なのだ。

当然の深酒で終電。

今日は小諸でイベント。スタートでいきなり不調だったが、再度始動するとＯＫ。が、直ぐに不調に。
コンビニの駐車場でＣＰＵのカプラーを弄ったら復活！　で、前進あるのみ。
ただ、不安があるので疲れる。片肺などではないが、パワーが出ていない疑義が常に過ぎる。
雨だが、集合に後れぬよう１４０を上限程度で走っていると、短い橋のたもとで轍の水に足を取られ・・・。ハイドロプレーニングは恐ろしい。コンマ何秒だが、ノーコントロール。再度グリップした時に慣性がどう出るのか警戒して・・・。　スッと立ち上がり胸を撫で下ろす。以後　自重。

小諸ＩＣから会場に向かうと、いよいよおかしい。会場にはそれらしい人も居らず・・・。いろいろな不安が渦巻いたが、皆様集合。取材のインタビュアーの女の子が可愛かったのでとりあえず良し　と。
古くはカニメ、エラン、ＭＧなど、次の世代はＢＭＷ（シャークフェイス）あたり？新しい系はガヤルド、アストン、カマロ。ポルシェとミニは世代がワカラン。４５６はエスプリあたりと同等か。雨なので仕方無いが、Ｆは４５６のみ！ランボも１台だけ。ブリーフィングを経て走行開始。
が、チョッとまずったかな。皆が遠慮していると始まらないと思いスッとでたが、旧車の間だ。もう少し待った方が、コンセプトや時代が解り易くて、見る人にとって見易かったかな。

さて、区間が短いとのことで３周となったが、2周目の途中でＥ／ｇチェックのランプ点灯。参った。
3周目をショートカットして会場に戻る。オーバーヒートとかでは無い。余計に気になる。
本当は覗きに来てくれた少年に座らせてやりたかったが、そんな気にもなれず。
即、悪魔さんに連絡。が、聖地まで自走する気になれない。そこで、ＧＴ仲間のｅａｓｅｌに連絡。置いてもらう算段に。ｅａｓｅｌさんのところまで大人しく走ると、ランプは点灯しているが普通な感じだった。

今日の感動その１．ホンとにｅａｓｅｌさんにお世話になりました（なってます）。車を置かせてもらうだけで無く、帰りのためにアルファの１４７を貸していただいたのです。本当に有り難い。仲間と言ったら失礼な存在くらいなのに。
感動その２．サラリーマンは本当に嫌なヤツでして、帰宅後　明日に向けての処々こなした後に悪魔さんに連絡すると、もうテスターの手配やｅａｓｅｌさんとの打ち合わせも済んでいた。我ながら不義理だし、情けない。

精神的にはもの凄く楽になりました。きっと皆さんに支えられ、４５６も復活することでしょう。
私の”みんカラ”は皆さんの支えで生かされてます。

こうした車に乗るのはリスクもあります。平凡なサラリーマンの私など、冒険そのもの。
でも、それが出来ているのは良き仲間がいること、支えられていること、解ってくれる人がいること。

悪い日　だったのでしょうが、良き日　なのだと思います。　　　感謝だなぁ。