青き群馬のブログ一覧

ブログも少々　間があきました。正直なところ忙しくて・・・。

体調を崩した４５６.はeaselさんのヘルプ、悪魔さんの手配で無事、さいたまへ。
三連休はフライト。
翌週は主に仕事。が、ｅａｓｅｌさんにAR147を返却に。（多少　余裕有り）
今週末も仕事・・・。
来週末は三連休なのでフライト。
翌週末は土日とも仕事・・・。

先週、４５６を取りに行くことも模索しましたが、持って来ても乗る時間が無い。それなら浸水箇所の確認や、他のマイナー箇所の修正をすべし　と。よって、４５６を取りに行くのは１１月半ばかな。
雪が降る前に楽しみたいものです。

さて、ストレスを溜めるのも良くないと思い、先週　ｅａｓｅｌさんにAR147を返却する経路は菅平経由。
拝借中の車ながら興味はある。
小型軽量。ＦＦながら小気味良く曲がるのは良いのだが、シーケンシャルのセレが何とも・・・。シフトアップした瞬間にツマル感じ。私が解ってないのかなぁ～。（借り物への文句では有りません。）
菅平に向け登り始め、工事信号に先頭で止まっていると、ガイシャの大型バイクに囲まれた。いずれも高速タイプ。新しくてもグッチのＶツインは縦置きなのが素敵。ＢＭＷがストレート４なのも良い。
が、借り物では対抗もできず・・・。

これがストレスとなり（？）、翌日は仕事の合間に同じコースにＳで。
今度は国産軍団と遭遇。が、工事信号で離れてしまった。逆に前がいないのでＳＳ状態。と、最高点の前に最後尾に追いついた。７５０ＦＸ。どれだけ憧れたものか。でも、現行車に比べるとリアタイヤなんて何ともプアー。そして・・・　遅い。ライダーの技量だけては無さそうだ。立ち上がりが如何にも遅い。譲ってくれないのでブチ抜いた。そしてもう一台。見た目はＺ２。復刻車かは判らない。
須坂から菅平への登り。決して広くないショートワインディング。こうしたシチュエーションではＳはめっぽう強い。自分のモンだし、振り回せる。

そして・・・　何食わぬ顔でデスクに戻ったとサ。

２時間半抜け出して、こんなことが出来ているのだから、恵まれているのでしょうね。
菅平に登る途中、Ｓは８万キロを越えました。購入以来　ちょうど８年です。

ＰＳ．ｅａｓｅｌさんにAR147を返すのに大遅刻。あの経路　あんなに時間がかかってたっけ。（AR147が遅いということではありません。）御迷惑をお掛けしました。でも、助けてくれる方がいるのには本当に大感謝。ガイシャ乗りにとって、解ってくれる助っ人って、有り難いものです。