青き群馬のブログ一覧

金曜は２６時まで飲んでた。（人事異動の揺りっ返し。私は動いてません。）
そんなこんなでダマテンで会社に行くと、管理職は全員が三々五々出社して、結局　飲み会。

さて、今日は天気予報も良い。何処に行こうか。Ｒ１９で松本空港と決めた。
ハードで無く、感覚を取り戻すためのクルージング。
が、仕事でコンパクトカー行くのと違い、ずっと追越禁止なのは、かえってストレスになった。

懸案の慣熟は・・・　今一つ。いや　二つ。　Ｅ／ｇ？クラッチ？ミッション？　　ドライバー？

考えて見れば２００６年９月の個体。８年半。走行８００００Ｋｍ+。
何となく初期吹けに精彩が無く思え、クラッチのタイミングが合わない。Ｈ＆Ｔの時然り。
シフターのギァ離れが悪く感じるのはＯＩＬの問題で解決できるのか？　ＬＳＤは前からだな。　
ブレーキは・・・　ノーマルキャリパーだし、他銘柄パッドなので、Ｈ社長に言い出せない。（笑）
思えば、ドライバーも８歳半　歳をとっているのでした（爆）

で、十分に楽しませてくれているのが、こいつの凄いところ。こんな風に考えさせ、考えながら
ドライビングを楽しませてくれる現行国産車は？。　（８６？ロードスター？　）

今年は車検だし、時間と費用を掛けて、一定のリフレッシュ・Ｏ／Ｈしようかな。
つまり、全く手放す気になれません。

来月には４５６の長野入りを模索せねば。　　善光寺御開帳だし。