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青き群馬のブログ一覧

2022年12月20日 イイね!

冬に向けて

先週、会社のアクアをスタッドレスタイヤに。 そして週末にはSも。
日本海側では大雪で大変とのこと。お見舞い申し上げます。

土曜日、ノーマルタイヤで今シーズン最後と思いながらSでGTさんへ。他愛もない会話の楽しさが、寂しさも救ってくれます。
からの、軽井沢駅前 服部カフェへ。みん友4名で押しかけ状態。
考えてみると、Fオーナー3名、P1名、英L1名 のゴージャスなメンバー?
そして、昭和のナポリタンはいつも通り美味しいのでした。
いや~ 面白かった。臨席のお客様達には、どのように伝わっていたやら。(笑)

昨日は仕事で菅平。外気温度計は-4℃。あまり積雪は無かったけれど、積雪路面の下りでアクアを試してみる。ストレートの圧雪路面でフルブレーキング!あれ?ABS付きだよね?タイヤはロックして止まらず、ツツーズズズーとだらしなく前進。アイスバーン上に積雪?? で、もう一度。 結果は大差無し。
コーナーリング中にブレーキをチョイっと。リアが簡単にブレイクして回り始めてしまう。えぇ こんなに簡単に!! カローラでは感じなかった感覚です。
実はホイールベース2600mmは同じなのです。
カローラはパートタイム4WDだったけど、全く四駆にならなかった。が、その分、概ねリアが80Kg重かった。そんな重量重心がこの挙動に影響している??
我がアクアは私のリクエストでの二駆です。それがとんだテールハッピーに?

明日は志賀なので、もう一度試し、私なりに解き明かしてきます。
社有のコンパクトカーでも 楽しめるんだなぁ これが。
Posted at 2022/12/20 22:56:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   06/23 22:14
転勤族サラリーマンながら、2頭の馬と数羽の鳥を飼い慣らすべく・・・。完全に乗せられてます。 2機目を手放し、3機目を飼う(買う)ことにしました。 写真のセン...
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