青き群馬のブログ一覧

曇り空で降水確率高し。なので？Ｓ出動。あまりに幌が汚いので雨も恵みと思いながら・・・。（Ｓちゃん　ゴメン）
父の日で実家に宿泊。朝、見てみると左リアが大きく沈み、右フロントも沈んでいるような・・・。捩れてる？悲しい気持ちで普通なら走らない藤岡ＩＣ～松井田・妙義ＩＣへ。途中のＰＡで簡単に計ってみるとフラット。つまり、実家の未舗装駐車場に騙された。
碓氷バイパス　絶好調！バイカーの皆さん　御免！タイヤ　４つ付いてるんで。
右ハンドルも左ハンドルも関係無し。クラッチの重さ、ストローク、シフターの感覚も楽しめればいずれも良し。
同じコーナーを４５６は３速３５００rpm、Ｓは２速６０００rpm。どっちが早いのか解らないけど、どっちも楽しい！（Ｓはシフトミス<厳密には"選択ミス"を必ずやるけど、４５６はその心配がほとんど無い。>するので、４５６の方が安定してる？）
高速では４５６の方が絶対楽チンで速い。ズボラ運転可能。でもミッド系のＦはドライでも気が抜けない　ってのは本当？

行って来ました。
朝、目覚めると雨。準備していると雨音が無くなる。出発を遅らせているとドンドン乾いてる。ヨッシャ　これぞ日頃の行いの賜物。
関越はほぼドライで１００マイル巡航。リアウィング降りてるの？背後とカメラには注意。ナビの到着時間がドンドン早まる。高坂で小休止の余裕。
首都高へ。ギャアァァ！お決まり？の渋滞。ナビの到着時間がどんどん延びてる。残り１０分に３０分かけて到着。でも、水温は９０度、油音も上がらず。関越ではオーバークールとも思っていたので快適適温。対策品ラジエーターの恩恵？
１０分程度のやり取りの後、一階の新車探索。そして二階へ。路駐状態の超青馬号にメカが乗り込むのが見える。紺の３２８が素敵！ＧＴＢだったら・・・。
で、ムコパパさんのアドバイスよろしく用意した用足しで離席。
１時間後に携帯がなって”終りました。”って早すぎませんか？
戻って説明を聞くと”指摘（助手席）以外の問題点は特にありません”と。リアのショックに微細なオイル滲みがあるものの、手を加えるレベルでは無いとのこと。悪魔さんのアドバイスも話してみましたが、点検上は見当たらす、それ以上は有償になるとのことで回避。
チョット安心したような、物足りないような気分で帰途につきました。
ついては、悪魔さんのアドバイスは自身で検証してみようと思います。
＊　こんなにおとなしい、上品な車なのに、前がバシバシ譲ってくれるのには驚きました。

昨日、フライトが大幅遅延となることが確定し、国分町で飲み過ぎ状態。
フライトを諦めて戻る途中、大宮を目前に地震、停電、新幹線ダウン。
停車中の新幹線で転寝していると、携帯に受信。何と紅い悪魔さんから。ちょっと離れてはいるが群馬にいらっしゃると・・・。高崎に戻ってただちに４５６出動！
お会いするのも、お話するのも初めてでしたが、温厚なやわらかい方。そして、その知識と経験はスゴイの一言。やっぱり頼りになる。４５６だけでなく、他の車のことも良くご存知なので、比較材料等の引き出しも極めて多い。
で、我が超青馬号にも乗ってもらいましたが、アイドル時の振動もあり、”完調では無いのでは”とのこと。しからば我が手で完調を目指すべし。（直接、診断も整備も出来ないけど・・・。）
まずは水曜にコーンズ初体験。どんな診断をしてくれるかな。

チョとびっくり。会社の車で走ってるとパールホワイトの３６０と並走。リヤウィング　左右がずれたマフラーもあってチョットくどいなぁ　と。それ以上にシフト時の音は・・・。サーキットならともかく、一般道では国産車ＡＴの変速音　そのもの。
午後は黄色の３６０とすれ違い。綺麗だったなぁ。
群馬じゃ　一日にＦ２回　なかなか無いです。超青馬号はオイル交換のお預けです。
会社の車の点検でディーラーへ。”カートップ（いつの・・・）”を見ていたらレクサスのＬＦ？のレポート。設計者は「一部の卓越者しか乗れないモノは作らない」と。素晴らしいと思います。
キャビンがメタルの初期プロトタイプのルーフライン、Ｃピラーが４５６に似てる　と思ったのはヒイキ目でしょうね。

イカン　マズイぞ！　たぶん病気です。
今日は天気も良く、せっかく昨日　洗車したので火を入れる。そのまんま碓氷バイパスへ。快調！北軽井沢へ。好調！２速バリバリ、前が開いたのでデカ尻ズルズル（タイヤ　大丈夫？5500ｒｐｍからの吹け悪い？）。油温計も水温計も写真でも貼ったように動かず。高めと思っていた油圧も、振り回しても上がらず。クールダウンで少し下がる。ちゃんと活きてる。で　ついでに草津温泉まで・・・。バイカーと追いかけっこ。仕上げは榛名山。
悪魔師匠は峠ストレス、青い馬男号は入院中、ムコパパ号も悩みを抱えているというのに、超青馬号は絶好調！にて８００Ｋｍ到達！って　ほとんど病気だなぁ。
タバコ１日一箱、ビール毎日２Ｌに加え、ハイオク一月１００Ｌの生活。超高額納税者。（笑）
今日はコーンズ点検に備え、主治医にエンジン＆ミッション・デフのオイル交換とエアコンのガス充填を依頼。夏に備え、より好調になったら　もう歯止めが効かない！！（爆）
次の週末は空なので小休止。夕方Ｓを覗いてやったら屋根付きなのにボディーはベタベタ、幌ベージュの状態。足回りがバッチリになってＮＳＸやミッドのＦにも勝てるようになったのに・・・。こめんネ、ちょっと待ってて。
再来週には新オイルを試しながら芝へ。納車からちょうど２ヶ月。確実に１０００Ｋｍを越えます。