青き群馬のブログ一覧

”初めての”インフルエンザ。金曜に診断され、投薬を続けていました。熱は２日で収まる予定が、昨日（月曜）の夕刻まで続きました。夜、汗をかいての今朝、都合５日ぶりの３６度台に戻りました。しかし、世間的にも社内でも、そこから２日は隔離とのこと。出社は明後日の予定です。

その間、沢山のお見舞いをいただきました。有難うございます。
そして、穴を空けてしまったことも・・・。
・仕事　・・・　宿泊出張の予定でしたが。スケジュールを狂わせてしまった。
・雪掻き　・・・　いつもなら率先してやるが。雪掻き機の操作は数人にレクチャーしていたけれど、あんな作業にもセンスの違いが出る。それが効率とかを左右するのです。
・フライト　・・・　少し前から参加宣言し、主席教官に自由を与えるつもりが裏目に。結果としてクラブのフライトに穴を空けてしまいました。

医者に言わせれば「拡散しなかっただけで◎」とのこと。が、残念ではあります。
時間が　もったいない。
あらためて　皆様　お身体とお車とお時間を大切に。

今週末はフライトの予定でしたが、本日　人生初のインフルエンザ罹患が確定し、午後から自宅待機となりました。医者からの指示は最短でも火曜日まで出社禁止です。

身体を壊すと仕事も遊びも奪われてしまいます。

皆様　お身体に気を付けてカーライフをお楽しみください。

１００,０００Ｋｍを超えたＳを地元ディーラー入院させました。クラッチの再調整です。
前々回の車検時に実施したクラッチの作業資料を持ち込み、事前に打ち合わせしていましが、原因は不明。資料を見る限り不備・不足は無いとのこと。
ペダルが入ってしまうのはマスターシリンダーからのフルードの漏れかと思い、マスターシリンダーの交換を提案しましたが（前回、スレーブシリンダーは交換済み。）、個体差の可能性はゼロではないけれど、可能性は極めて低いとのこと。交換の判断も含め全てを託しました。

これでダメならゼロベースで考えてみる必要がありそうです。
それこそ、専門外かも知れないけれど悪魔さんに診てもらい、図面から考察してもらうとかもありかな。
路面状況からしてまともに乗れないので、多少気長に待ちます。

今週は暖かいとの予報なので、雪降ろし・雪掻きも心配なさそうです。

皆様　明けましておめでとうございます。　　本年も宜しくお願い致します。
一日早く長野に戻り、会社の雪掻きなどしておりました。（危機管理！）<笑>

年末はフライト、年始は実家で過ごしておりました。
車は・・・　飛行場の機材車で＋－１０Ｋｍ？

１月中にＳのクラッチを何とかしたいところ。
４５６は基本　悪魔さんセットながら、２月あたりに体感したいところ。

そして　転勤するんだろうなぁ。（普通なら）
それも含め、今年は車生活においては岐路が数々訪れると思います。
見守ってくださいませ。

あらためまして　本年もよろしくお願いします。